垃圾氣力管道輸送系統的應用
生活垃圾氣力輸送系統遍布的范圍有歐洲、美國、日本、新加坡、香港等地，在亞洲，已安裝了近70套系統。氣力輸送系統的主要工程有亞特蘭大國際機場、西班牙巴塞羅納奧運村、德國慕尼黑奧運村、佛羅里達州迪斯尼樂園、臺北金融中心、馬來西亞吉隆坡國際機場、紐約、荷蘭、葡萄牙、香港、瑞典、新加坡、日本、韓國漢城，香港的石蔭東村、荔枝角住宅屋苑、將軍澳74地段屋苑等多處。
項目名稱:葡萄牙里斯本世博園
系統:固定式系統
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項目描述:世界上最大的氣力垃圾收集系統于1998年4月舉行開工儀式。該系統目前仍在建設中，在2004年實現為25,000戶居民和18,000名在該地區工作的用戶提供服務。
ParquedasNacoes城市發展項目覆蓋面積為340公頃，包括5公里的塔霍河口濱河地帶，環繞著廢棄的Olivais碼頭–這里在上世紀40年代是一個水上飛機機場，和1998年世博會會址。第一階段開發的規劃基于一個基本理念：將該區域設計成為公共空間并滿足98世博會的需要。現在這里成為了一個完備自足的城區，擁有住宅區、購物中心、服務場所、城市基礎設施、停車場和公園等。
該系統可以收集不同建筑物產生的垃圾：居民區的公寓、辦公樓、電影院、博物館、包括一個巨型超市的購物中心、包括汽車站和地鐵站在內的綜合性火車站。整個系統由3個Envac500型系統和3個不同的收集站組成。可以處理2-3種垃圾（通常是可焚燒垃圾和包裝物垃圾+不同功能建筑物所產生的垃圾）。
項目名稱:香港科學園
系統:固定式系統
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項目描述:香港科學園就像一座充滿藝術氣息的校園，是一個高新科技企業港。該項目占地22公頃，建筑面積330,000平方米。整個工程分為三期，最后一期計劃于2009年完工。
該項目是亞洲第一個使用雙豎井分類的自動垃圾收運系統，紙張垃圾單獨收集以便循環再造、改善環境。由于項目靠近海邊，因此豎井和運輸管道的都使用了不銹鋼，以防止銹蝕。
項目名稱:香港天水圍110號
系統:固定式系統
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項目描述:天水圍110號是高層住宅群，擁有5,760套公寓。它隸屬于香港公共房屋署，這是世界上最大的房地產開發商，每年開發35,000套公寓，共擁有950,000套公寓。
該住宅群由分布在14個街區的多棟40層高樓組成，每棟樓內都設有垃圾豎井并在每個樓層安裝垃圾投放口。Envac系統設計每天可收集86立方米計17噸垃圾，在早晚高峰時段，該系統每小時可處理三噸以上的垃圾。
項目名稱:韓國龍仁市
系統:固定式系統
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項目描述:在漢城郊外的龍仁市，政府通過了一項區域性的決議，即所有規模超過700戶的新建樓宇必須安裝自動垃圾收集系統。該決議是建設綠色城市的發展計劃之一，其目標是建成占地30％的城市綠化帶。垃圾自動收集系統把垃圾收集輸送工作最大限度的轉移到地下，解決了很多問題，如垃圾車在樓宇間運輸時發出的噪音，從垃圾箱里散發出的令人作嘔的惡臭。
Envac的氣力垃圾處理系統已經于2000年1月在龍仁市郊的Soji開始服務。該系統與10,000個住戶相連，包括公寓、學校和辦公樓。在這個穩定成長的區域內，將有70個正在規劃的居民住宅項目準備采用Envac系統來收集垃圾。
項目名稱:馬來西亞吉隆坡國際機場
系統:固定式系統
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項目描述:吉隆坡國際機場具有獨特的建筑風格，它的建筑理念以“森林中的機場”和“機場中的森林”為前提，將高科技的機場大樓和周邊綠地融為一體。一期工程完成后，吉隆坡國際機場估計每年將為兩千五百萬乘客提供直達和轉機服務，到2020年全部建成后，吉隆坡國際機場將有兩幢機場大樓，四個遙感衛星，四個全方位服務跑道，每年為一億名乘客提供膳食，總體規劃面積為10,000公頃。
吉隆坡國際機場選擇Envac系統出于多方面考慮，最重要的原因是Envac在行業中的領先位置。Envac已經在全世界范圍內安裝了500多個系統，享有值得信賴的聲譽。
在機場主大樓以及衛星“A”樓上，安裝了兩個系統，處理固體垃圾和濕度較大的廚房垃圾。在臨時停車場和泛太平洋飯店，安裝了幾個較小的系統處理餐廚垃圾。在MAS航空廚房，安裝了可以同時處理固體垃圾和餐廚垃圾的Envac系統，該廚房每天需要準備30,000份餐。Envac在吉隆坡國際機場項目中的合同包括5個項目包，總價為五千六百萬馬幣。
項目名稱:中國上海東方航空公司
系統:大型餐廚垃圾收集系統
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項目描述:上海浦東機場于1999年開始營運，它是中國東部航線的樞紐站。中國東方航空公司的餐飲系統附屬于中國民航。
東方航空公司在機場建設了新的航空廚房，并應用了現代設計和最新的技術。選擇Envac系統的原因是為了最大限度的減少運輸空間和改進安全和衛生條件。垃圾會自動的從收回的餐盤被清除，餐盤中的殘留物（一次性餐具和食物垃圾）利用氣力運送到地下管道。垃圾最終被存放在儲存罐，無需人手觸碰，很容易地就能從餐飲區運送出去。
項目名稱:荷蘭Almere
系統:固定式系統
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項目簡述:Almere是荷蘭發展最快的城市，整個城市建造在海平面以下人工填海形成的土地上，也是荷蘭第一個采用地下垃圾收集系統的城市。整個系統包括8公里長的、結構復雜的地下輸送管道，在公共區域與建筑中有350個以上的垃圾豎井通向這些輸送管道。Envac專門為該項目設計了很特別的垃圾投放系統。系統內暫存區的垃圾平均每天清空10次。在市內，所有可能產生垃圾的建筑和場所都被連接到系統上，例如公寓、商店、咖啡店、劇場、醫院、市政大廳等。2003年10月開始正式在市中心啟動這套系統，計劃大約4年后實現對每家每戶以及每個企業的接入，用戶需要通過電子識別卡使用這一系統。
項目名稱:西班牙MontedelPilar
系統:固定式系統
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項目描述:MontedelPilar是位于Majadahonda的一個新開發項目，就在馬德里城郊。這個收集站非常特殊，因為它全部建在地下，位于交通圈下面，以節省地表空間。此系統于2004年10月投入運行。它分兩類收集垃圾（可再生垃圾和可焚燒垃圾）。此收集站裝有兩個旋風分離器，一個橋式起重機以及四個集裝箱。這個建設性的解決方案完美地與旁邊的自然保護公園MontePilar融為一體。
項目名稱:西班牙PalmadeMallorca
系統:固定式系統
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項目描述:PalmadeMallorca的垃圾收集系統位于該城市的歷史中心，它是歐洲最大的歷史城市中心。此系統安裝于1999年，已于2002年投入運行。收集站位于距海面100米的地下。它配有一組旋風式壓實機和一個轉向閥，用于收集兩類不同的垃圾，即有機垃圾和其它垃圾。街上已安裝了345個投放口，有民用投放口、商用投放口以及混合投放口，為該區域的居民以及無數的小商店和餐廳提供服務。該系統擁有長達12公里的綜合管網，狹窄的街道以及歷史建筑使傳統的機械運輸工具無法進入。
項目名稱:丹麥Nyhavn
系統:固定式系統
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項目描述:沿著Nyhavn的碼頭有8個垃圾投放口。150套公寓和120家飯店/酒吧與Envac固定式垃圾收集系統相連。在夏天，系統每周運送約60噸垃圾。1997年該垃圾投放口的設計榮獲丹麥設計大獎。
項目名稱:瑞典HammarbySjöstad
系統:移動式廢物收集系統
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項目描述:HammarbySjöstad的垃圾處理系統是其科技化基礎設施的重要組成部分。選擇Envac系統的主要原因是盡可能地減少這個區域的交通量，并且方便居民和商家進行垃圾分類。通過安裝自動化垃圾收集系統，開發商已經成功達到了將交通量減少60%的目標。該地區規劃分期建設約8000套公寓，可入住15000位居民，包括有獨立產權的公寓和供租賃的公寓。一期工程SicklaUdde于1999年開始施工，計劃歷時10年。在一期工程中，該區域將配備能分兩類收集垃圾的Envac移動式系統。未來還計劃采用一個固定式系統作為補充。Envac系統在HammarbySjöstad的垃圾處理方面起著核心的作用，能分類收集各分區產生的大量垃圾，包括可焚燒垃圾和有機垃圾。每個投放口都與庭院中的一個地下儲罐或者地下室中的一個儲罐相連。此儲罐作為垃圾暫存區使用，通過真空卡車抽吸清空。
項目名稱:西班牙VitoriaCascoHistórico
系統:固定式系統
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項目描述:該垃圾氣力輸送系統位于西班牙北部的一個歷史城鎮中心Vitoria-Gasteiz。
這里的垃圾基本上都是從一塊有非常陡峭的街道的區域收集，而這些地方垃圾收運車很難行駛。這個區域有幾處商業活動中心，旅館，酒吧等。幾乎所有的投口都位于像廣場和街道這樣的公共場所，垃圾投放口的設置充分考慮到和周圍環境的協調。整個氣力輸送管道的長度為4200米，該系統于2002年正式投入運行。
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