油水分離技術優化研究
更新時間：2013-11-23 21:57
來源：節能技術
作者: 王衛強； 李朝陽； 馬貴陽； 高巖； 張晗；
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現階段,我國大部分陸上油田已進入開發后期,不僅帶來了嚴重的經濟問題,更增加了油水分離的困難程度。目前對于油水分離技術的研究集中于螺旋管和波形板凝結分離器方面,其中波紋板和螺旋管油水分離技術應用廣泛。利用CFD軟件采用VOF模型對直管、波形管、螺旋管油水分離進行數值模擬,得到了油水分離規律:(1)在輸油直管中,離管心越遠分離現象越不明顯,軸向油水分離呈階段性變化,一定長度時分離已基本完成;(2)波形管中,在第35、45、50波谷處出現最大含水率;(3)螺旋管中,由于重力和離心力共同作用,在管道外側偏下方出現最大分離現象;(4)螺旋管能提高油水分離效率,避免油水再混合。為油田原油脫水技術的改進提供了一定的理論依據。 更多還原
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