諸城潤泓環保WSZ-A污水處理一體化地埋設備
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人氣:2813 發布時間:2016-12-23 09:58 關鍵詞:濟祁高速公路污水處理設備 服務區公廁污水處理設備 一體化污水處理中水回用設備 產品型號:WSZ-1 應用領域:水處理 產品價格:38000 |
高速公路服務區污水一般由糞便污水、餐飲洗滌廢水、洗車廢水和加油站清廢水等組成,其中洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小,主要以服務區常住工作人員和過往旅客產生的生活污水為主。服務區污水有以下特點:
(1)污染點多,且遠離城市,單個點位污水量小且位置獨立,污水量隨時段波動較大,一般情況下,單個服務區處理水量不超過10 m3/h;2)污水以公廁和清洗為主,氮、磷含量較高;3)餐飲廢水占有較大的比重,同時停車區和廣場及加油站和車輛沖洗污水中含油脂類污染物;(4) 污水不均勻系數大,水力沖擊負荷大。故處理難度高于典型生活污水。 一體化地埋式污水處理技術是高速公路服務區污水處理的必然選擇。
二、一體化地埋式污水處理設備設計原則
1、一體化地埋式高速公路污水處理設備充分考慮二次污染的防治,設備要求噪聲低,處理站附近區域無明顯異味,處理設施要有密封措施,盡量減少對周圍環境的影響;
2、一體化地埋式高速公路污水處理設備系統操作簡單,維護管理方便;
3、一體化地埋式高速公路污水處理設備處理系統能自動運行,經常性運行費用低,投資省;
4、一體化地埋式高速公路污水處理設備污泥產生量少;
5、一體化地埋式高速公路污水處理設備處理設施應具有較大的適應性、應急性、可滿足水質、水量的變化,并考慮突發事故狀態的各種應急措施。
三、高速公路污水處理設備工藝分析
A級池出水自流進入O級池,O級生化池的處理依靠自養型細菌(硝化菌)完成,它們利用有機物分解產生的無機碳源或空氣中的二氧化碳作為營養源,將污水中的氨氮轉化為NO2-N、NO3-N。O級池出水一部分進入沉淀池進行沉淀,另一部分回流至A級池進行內循環,以達到反硝化的目的。在A級和O級生化池中均安裝有填料,整個生化處理過程依賴于附著在填料上的多種微生物來完成的。在A級池內溶解氧控制在0.5mg/l左右;在O級生化池內溶解氧控制在2.0mg/l以上,氣水比12:1; O級生化池一部分出水回流進入A級池,回流比為100%-200%;一部分流入豎流式沉淀池,進行固液分離;沉淀池固液分離后的出水進入消毒出水池,經消毒后即可直接排放。沉淀池沉淀下來的污泥由氣提裝置提升至污泥濃縮池;污泥濃縮池內濃縮后的污泥采用糞車外運作農肥處理。
污水處理工藝流程如下:
污水—〉格柵—〉調節池—〉A級生化池--------〉O級生化池------〉沉淀池-----〉清水池-----〉排放
四、
Ⅰ、設備本體
設備本體采用鋼制結構防腐或者玻璃鋼材質,根據客戶要求定制。
Ⅱ、管道 采用UPVC工程塑料,具有耐腐蝕、抗老化、使用壽命長等特點。
Ⅲ、水泵 選用WQ系列抗堵塞、撕裂型潛污泵,具有質量輕、使用壽命長等特點。
Ⅳ、風機 HC系列回轉式風機,主機為臺灣利懿。風機置于特制風機房內,由于該風機裝備有消聲器及減震裝置,其噪聲低于65dB。
Ⅴ、自控
1、自動控制兩臺水泵的開、停,當超警界水位時,設置溢流直排管,低于起動液位自動停泵。
2、風機連續運行,當污水斷流時,風機自動間歇運行。
Ⅵ、填料
填料型狀為柱狀結構,比表面積大,易安裝。在運行過程中,內外形成不同的生物相,能適應不同的細菌生長。使用壽命達10年以上。 填料比表面積為:520m2/m3。
Ⅶ、曝氣系統
曝氣微孔曝氣器,該曝氣器材質為剛玉,使用壽命長;整體結構采用圓形結構,所受張力比盤式曝氣器大為減小;同時采用先導氣槽結構,曝氣組件無浮力;開孔均勻,數量多;各曝氣器采用ABS連接緊固件,接口不易漏氣,拆卸方便。
五、諸城市潤泓環保設備有限公司售后服務原則
產品質量保證期1年內免費保換,2年內免費保修(從產品正式投運時算起)。保證期內發生質量故障時,接到用戶要求解決產品在使用中出現的問題時,4小時內做出明確答復,若需到現場解決問題,保證在48小時內派出專業技術服務人員赴現場服務。
3、本公司的產品一律實行 “三包”,并在交貨時提供本批產品的出廠合格證、產品使用說明書等全套資料。產品在“三包”期內如出現質量問題,我公司將嚴格履行合同中規定的賠償責任。超出“三包”期限的產品,保證提供維修配件,并根據用戶要求,做好維修服務工作,并提供一定量的備換品。
4、根據用戶需求進行技術培訓操作維修人員,對用戶進行重點質量跟蹤。
定期進行用戶回訪,不斷收集用戶對產品的使用信息,不斷地改進產品性能,提高產品質量。