金華義烏廢氣治理設備
包裝印刷是包裝最基本、最重要的一項加工工藝,也是滿足包裝要求為目的的印刷,是指在包裝材料、包裝容器上印刷各種圖文的總稱。由于不同的包裝印刷技術具有不同的特色和適應范圍,因此目前的包裝印刷技術包括了凸印、膠印、凹印、柔印、絲印技術及多種印后加工技術。
包裝印刷技術的環境性能好壞關鍵取決于這種技術所使用油墨材料的環境性能,在凹印油墨中揮發性有機溶劑幾乎占到凹印油墨成分的50%,其中二甲苯、甲苯、乙酸乙酯、丁酮等低沸點、高揮發的溶劑含有的芳香烴既有毒又可燃,是環境污染的主要因素。
處理方法:
1.吸收法:該方法是一種成熟的化工單元操作過程,適用于大氣量、中等濃度的含VOC廢氣的處理。
2.催化燃燒法:該方法是利用VOC易燃燒性質進行處理的一種方法,VOC進入燃燒室,在足夠高的溫度、過量的空氣、高溫湍流條件下,完全燃燒生成CO2、H2O后排出。通常采用的燃燒方式有直接燃燒法、催化燃燒法等,根據不同的情況下進行詳細的設計選用更合適的處理方法。
橡膠輪胎行業廢氣
在橡膠輪胎生產過程中會產生一定的橡膠輪胎廢氣,這種廢氣的污染因子主要為工業廢氣、惡臭等污染物,雖然污染強度不大,但是廢氣排放量大、污染成分復雜多變,尤其是肺氣腫惡臭成分對周圍環境、廠區環境造成一定的污染,擾民現象難以避免。
輪胎廢氣主要成分:橡膠輪胎廢氣的臭氣成分復雜多變,大致分為五類
1)、含硫的化合物:H2S、SO2、硫醇類、硫醚類。
2)、粉塵類:炭黑
3)、烴類
4)、含氧的有機物:有醇、酚醛、酮、有機酸
其中無機物有H2SSO2炭黑等絕大多數惡臭氣體產生的員生物質為有機物質。這些物質對人體健康危害較大。
由于橡膠輪胎廢氣的產生部位比較多,而且分散在車間中,因此在處理廢棄之前必須先把廢氣收集起來,所以需要集氣系統對其進行收集后統一處理。
1.集氣系統部分
在車間機器生產廢棄的具體部位加上密閉系統,然后安裝相對應的管道,利用風機作用將廢氣抽出;另外,一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風機,將車間內散布的廢氣由下而上鼓氣,另一方面在車間頂部安裝抽風機,使抽氣量大于鼓風量從而使車間產生一定的微負壓,保證了車間內廢氣不會向外擴散。
2.催化燃燒法
催化燃燒工藝主要是在催化燃燒裝置中進行的,有機廢氣首先通過熱交換器預熱到200--400℃,再進入燃燒室,通過催化劑床時,碳氫化合物的分子和混合氣體中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應的活化能,氮氫化合物與氧分子在較低的溫度下迅速氧化,產生二氧化碳和水。
燃燒用的催化劑主要分為:1.貴金屬類:鉑、鈀2.非貴金屬類:主要是過渡元素的氧化物以及稀土元素的氧化物。此外,還有金屬硫化物如鎳、鉬、鈷的硫化物。這類催化劑一般適用于含硫的碳氫化合物的催化燃燒,使用溫度限于300-400℃,高溫時易分解。
UV光解與等離子廢氣處理技術對比
1).原理不同:
UV光解即紫外光照射技術,通過紫外燈管產生185nm光譜與253.7nm光譜對廢氣成分進行照射,分解廢氣中的氧分子產生臭氧,利用臭氧對廢氣進行氧化分解的技術。該技術主要用于殺菌、消毒等工況。
2)等離子雙介質阻擋放電對高壓、高頻電場通過雙層介質阻擋層產生低溫等離子體直接作用在廢氣分子上,通過高能電子及自由基的對污染物的效果。該技術主要用于TCOV及惡臭氣體治理工況。
2、主體設備配置不同
1)UV光解設備內部組成主要由紫外燈管、活性炭纖維過濾層組成
2)低溫等離子設備內部只有等離子發生盤構成。
3、去除能力不同
1)UV光解產生臭氧氧化能力為1.24ev,只能氧化小部分廢氣組分。
2)等離子產生高能電子的氧化能力最高可達11.ev,可氧化絕大部分廢氣成分,產生臭氧及自由基等在整個反應過程中僅起到1%的作用。
4、使用壽命不同:
1)UV光解紫外燈管電源8000小時。活性炭纖維層根據廢氣濃度不同更換比較頻繁。
2)等離子放電盤大于10年。
5、裝備化應用安全防控措施不同:
1)UV光解主機設備基本無安全防控措施。
2)低溫等離子工業化應用9大安全防控措施
6、設備長周期運行的保障措施不同:
1)UV光解主機內部光量子管長周期運行后管壁掛附的結焦物無在線清洗措施,影響設備的運行及去除效率。
2)低溫等離子設備內部自帶在線清洗措施,可實現在線清洗。
7、一次性投資及能耗不同:
1)UV光解教低溫等離子一次性投資低。
2)UV光解能耗比UV光解高。