南京貝奇爾ZHHS-***油氣回收裝置
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人氣：1483 發布時間：2011-01-05 11:55 關鍵詞：廢氣凈化設備 產品型號： 應用領域：大氣控制 產品價格：面議 想了解更多產品詳情，請 |
- 集氣工序
油罐車內充滿的氣體是汽油與空氣的混合體。汽油蒸氣的濃度根據汽油蒸氣壓和氣溫而變化，大概在15%～40%的范圍。用帶有油氣收集管的密閉裝車鶴管向油罐車裝油時，液位的不斷上升會將汽油蒸氣自動排出到油氣收集管道，進入與收集管道連接的油氣回收裝置。在設計上所有與回收裝置相連接的油品容器都要具備阻火栓保護。在有機氣體進入裝置之前，先要通過一個濾液罐以確保氣體不攜帶液體進入活性炭床。
- 吸附工序
吸附系統由交替使用的兩個吸附塔和用來脫附汽油的真空泵構成。油氣首先通過其自身壓力被導入到填充了吸附劑（如活性炭）的吸附塔。油氣通過吸附塔內時，油氣中的汽油蒸氣在常壓下被吸附到吸附劑的空隙中.油氣中的空氣和水份風等則不被吸附而是穿過吸附層，作為清潔氣體排放到大氣中。由于填充吸附劑的吸附能力有限，汽油的吸附量會逐漸接近飽和狀態。一般情況下，經過一定時間后，通過自動控制系統，將供給的油氣切換到另一個吸附塔繼續吸附，同時真空泵開始對油氣飽和狀態的吸附塔吸附劑進行再生，進入脫附工序。
- 脫附工序
在脫附工序，油氣飽和狀態的吸附塔被真空泵抽真空，達到高真空狀態，被吸附的汽油成分從吸附劑中脫附出來。吸附塔的壓力降低到一定程度后，在引入少量的空氣或氮氣作為清洗氣體進入吸附塔內，以進一步促進汽油的脫附。被脫附出來的汽油蒸氣，被送至吸收塔，進入吸收工序。
- 吸收工序
脫附出來的濃縮汽油蒸氣被送至吸收塔，汽油蒸氣自下而上與來自上而下噴淋的常溫汽油實現對流，從而在吸收塔內實現油氣的吸收和液化。少量殘余油氣通過吸收塔頂部排入進氣管線進行循環回收。
- 實際回收的汽油量就是從吸收塔底部回收到油罐的汽油量與所用噴淋汽油量的差值。
處理介質：汽油油氣；
油氣處理量：30～3000 m3/h；
油氣回收率：≥99%；
VRU裝置排放尾氣中非甲烷總烴濃度（最大）：20 g/m3；
裝置噪音：小于70分貝；
設計操作環境：最高溫度：+45℃；最低溫度： -30℃；
裝置保修期：1年；
活性炭設計壽命：5-10年；
主要設備組件使用壽命：15年；
操作說明：全自動控制，可無人值守。另外設有手動與自動相互轉換；
