全自動過濾器排污閥探討尾礦泵調速方式方法
來源：北京萊金源水處理技術有限公司 閱讀：16998 更新時間：2025-03-02 09:17排污閥探討尾礦泵調速方式
一、水泵調速節能方式簡述
全自動過濾器用以驅動泵的調速裝置大體上歸納為機械式和電氣式兩大類。機械調速裝置主要為液力偶合器，電氣調速裝置包括變極調速、串級調速、變頻調速、變電壓調速、調電阻調速和電磁滑差調速電機等6種。其中性能最好，應用面最廣的為變頻調速。
加入調速裝置后，當需要改變流量時，用設定的信號去改變水泵的轉速，從而達到流量的改變，這時水泵的軸功率也大幅度改變, 從而避免了用閥門改變流量，引起的節流損失。使原動機的輸出功率隨流量變化而變化，消除了大馬拉小車的缺點，節約了能源。此外，由于可調速驅動系統具有軟啟動功能，避免了由于電動機直接啟動引起的電網沖擊和機械沖擊，從而可以防止與此有關的一系列事故的發生。例如電動機轉子籠條的疲勞斷裂，定子端部繞組絕緣損壞擊穿等重大事故，提高了電機運行的可靠性。
二、調速設備方案比較
液力調速與變頻調速是當前風機、水泵調速節能常用的兩種技術。隨著變頻調速技術的廣泛應用，引起了人們的普遍關注，兩種調速技術相比，各有其優點。
1.變頻調速與液力偶合器調速的工作原理
電動機采用變頻調速后，轉軸與負載直接相連, 但電動機不再由電網直接供電，而是由高壓變頻器供電，高壓變頻器通過改變電動機的供電頻率改變電機轉速，因此可以在相當寬的頻率范圍內實現無級調速，而且在全范圍內具有優異的效率和功率因素特性。
液力偶合器是通過控制工作腔內工作油液的動量矩變化，來傳遞電動機能量并改變輸出轉速，電動機通過液力偶合器的輸入軸拖動其主動工作輪，對工作油進行加速，被加速的工作油再帶動液力偶合器的從動工作渦輪，把能量傳遞到輸出軸和負載。通過控制工作腔內參與能量傳遞的工作油多少來控制輸出軸的力矩，達到控制負載轉速的目的，因此液力偶合器也可以實現負載轉速無級調節。
2.變頻調速與液力偶合器調速的節能比較
（1）功率損耗的原因
電動機本身功率損耗除外，無論是變頻調速還是液力偶合器調速，均存在額外的功率損耗。液力偶合器從電動機輸出軸取得機械能, 通過液力變速后送入負載，其效率不可能為1；高壓變頻器從電網獲得電能，通過逆變后送入電動機電樞，其效率也不可能是。
變頻調速通過電力電子整流和脈寬調制逆變技術改變電動機電樞的電壓和頻率，除本身控制所需很少一部分能量消耗保持不變外，電力電子器件的損耗基本上與輸出功率成正比。因此變頻調速可以在全轉速范圍內保持較高效率運行。而液力偶合器依靠泵和渦輪傳遞能量，在低速輸出時，泵和渦輪的效率均下降，因此綜合效率隨轉速下降而下降。
（2）變頻調速與液力偶合器調速的優缺點
液力耦合器作為尾礦泵的調速裝置，具有以下特點：初投資較少，能吸收沖擊和隔離扭振，撓性聯接，允許主、從動軸之間有較大的安裝誤差。但它的調速范圍有限，調速范圍為1/5，高速丟轉約5%-10%，即水泵的最高轉速達不到電機的額定轉速，低速轉差損耗大，最高可達額定功率的15%。液力調速是柔性傳動，具有空載啟動、可控的軟啟動、過載保護、減緩沖擊、隔離扭振、協調多機均衡驅動等功能，能有效地改善傳動品質。因效率與速度成正比，低速時效率極低，精度低、線性度差、響應慢，啟動電流大，裝置大，必須加裝在設備與電機之間。耦合器故障時，無法切換運行，維護復雜、費用大，電機無法實現軟啟動等缺點，不能滿足提高裝置整體自動化水平的需要。
三、結束語
由以上比較可知，高壓變頻器方案比液力耦合器方案的總體投資回報效果更佳，設計推薦高壓變頻器調速方案。
