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如克高效混凝 反應釜JBK框式攪拌機 立式調速 混合污水處理設備

人氣:1173 發布時間:2022-03-17 14:41

關鍵詞:框式潛水攪拌機 框式攪拌機廠家 立式板框攪拌機

產品型號:JBK1-2875

應用領域:水處理

產品價格:12300

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產品簡介:
      如克高效框式攪拌機用于粥狀物料的攪拌。框式攪拌機可視為槳式攪拌機的變形,其結構比較堅固,攪動物料量大。框式攪拌機與釜壁間隙較小,有利于傳熱過程的進行,快速旋轉時,攪拌機葉片所帶動的液體把靜止層從反應釜壁上帶下來;慢速旋轉時,有刮板的攪拌機能產生良好的熱傳導。這類攪拌機常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤漿和沉降性淤漿的攪拌。
 

適用范圍:
工作原理:框式攪拌機由電機、減速機、軸、槳葉等組成,電動機驅動減速機,減速機輸出軸驅動轉軸帶動槳葉旋轉,達到攪拌的目的。 
 
 1、 整機采用減速機直接傳動,結構簡潔、緊湊,運行平穩,攪拌效率高。
 
2、 通過聯軸器聯接的攪拌機軸伸向池中,軸上裝有攪拌葉片。 
 
3、 驅動減速機電機可連續或間斷運行,電機為戶外型,電機的電流適合380V,3相,50Hz,防護等級IP55,絕緣等級F級。 
 
4、攪拌機的機座采用相當尺寸的碳鋼板進行焊接形成一個剛性桁架支承結構,保證攪拌機能平穩地長期運轉。 
 
5、 攪拌機槳葉的設計充分利用電機傳動的功率,攪拌效果佳,設備的結構、設計、 材料和制造確保設備的長期安全運行。 
 
6、 減速箱所有結合面及輸入輸出軸密封處無明顯滲漏。 
 
7、 減速裝置在各種設計工況下,能傳遞操作所需功率,并能承受攪拌軸傳遞的負載。 
 
8、 攪拌機軸的支承可承受攪拌軸和葉輪的重量,并承受所有扭矩、彎矩及軸向負荷。 
 
9、 攪拌機運行穩定、噪聲低;各運行部位有很好的潤滑性或自潤滑性,加油方便, 有良好的密封、防塵、防水、防腐蝕性能。 

10、 攪拌機軸和葉片具有足夠的強度、剛度和耐振性,可保證在各種設計工況下平穩工作,沒有異常振動。
 
產品結構:

產品參數:
產品細節:

產品結構和特點:
高速比和高效率
  單級傳動,就能達到 1:87的減速比,效率90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。
結構緊湊體積小
  由于采用了行星傳動原理,輸入軸與輸出軸在同一心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。
運動平穩噪聲低
  擺線針齒 嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平衡的機理,使振動和噪聲限制在最小程度。
使用可靠、壽命長
  因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經淬火處理,( HRC58-62 )獲得高強度,并且部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。
設計合理、維修方便
  容易分解安裝,最少零件個數以及簡單的潤滑,使擺線輪減速機深受用戶的信賴。

實拍大圖:

產品安裝方法:
1、安裝前,應核對與安裝設備有關的基礎尺寸是否符合安裝要求。
 
2、將減速機支座與連接底板緊固后,水平放置在土建預埋件上相應位置, 校正支座與減速機連接平面是否水平,并加以調整至水平狀態。 
 
3、連接攪拌機軸與減速機底座。 
 
4、對于具有水下支座的框式攪拌機:將水下支座與連接底板緊固后,水平放置在池底的土建預埋件上相應位置,校正支座平面是否水平,中心位置應位于減速機支座中心的垂心,并加以調整至水平狀態。 
 
5、對于具有水下支座的框式攪拌機:連接攪拌機軸和水下支座,手工盤動減速機支座內半聯軸器,此時,轉軸應轉動靈活,水下支座應無明顯位移。 
 
6、對于具有水下支座的攪拌機:先點焊固定水下支座連接底板與 基礎預埋板,然后點焊固定減速機支座連接底板與基礎預埋板。
 
7、手工盤動減速機支座內半聯軸器,此時,轉軸應轉動靈活。如轉動有卡滯現象,應重新固定,直至調整到合理狀態。焊接固定減速機支座連接底板與基礎預埋板。對于具有水下支座的攪拌機,應接著焊接固定水下支座連接底板與基礎預埋板。  
 
8、適當擰緊半聯軸器上螺栓螺母。

產品調試方法:
1、調試前,依減速機要求進行注油。 
 
2、檢測驅動電機的絕緣程度,對地絕緣電阻不得低于5MΩ。 
 
3、 按電機連接方法要求連接電機與控制系統。控制系統的接線參見電控原理圖及使用說明。 
 
4、攪拌機安裝后正式使用前必須進行試運轉,在空轉正常的情況下,再逐漸加載運轉。試運轉中設備應運行平穩,無異常振動。 
 
現場案例:

使用注意事項: 
 1、 本系列產品配置的減速機適于連續或斷續工作制,依攪拌槳葉安裝情 況允許正時針方向運轉或反時針方向運轉,具體情況請參照設備旋轉方向指示。 
 
2、 輸入軸的額定轉速為1500轉/分或1000轉/分。輸出軸及輸入軸的軸 伸與其它零件配合時,不允許直接錘擊,以防結構位置串動。 
 
3、較大的軸向力和徑向力、聯軸器與電機和減速 機連接時應使軸線同心。 

4、 安裝減速機前,卸下半聯軸器上的螺栓,待電機、減速機在支座上就 位固定后通電進行減速機試運轉,試運轉正常后,裝上聯軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時方可進行整機空載試運轉,運轉正常后再加載運轉。

公司展示: 
 


 


   

 


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