拓博麥克斯:MAX30-350單級高速離心鼓風機
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人氣:1477 發布時間:2009-07-23 11:08 關鍵詞:曝氣攪拌 產品型號: 應用領域:水處理 產品價格:面議 |
MAX30-350單級高速離心鼓風機空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。
啟動前回轉軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動時回轉軸和軸承相對運動,以形成流體動力場,在徑向軸承內此流體動力形成浮揚力。該浮揚力使回轉軸處于懸浮狀態而達到回轉自如的目的。
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這種軸承與傳統的滾珠軸承不同,運行時回轉軸和軸承之間沒有物理接觸點,所以無需潤滑油能量 損耗極低,效率極高,適用于多種工作環境。這種技術可以應用于轉速高達100,000 rpm的大功率高轉速機械。經過嚴格測試,表明該軸承的啟動次數可達到20,000次以上,完全符合設計以及實際應用要求。
超高速馬達 BLDC MOTOR 大容量的BLDC 發動機(30馬力- 300馬力) – 采用世界先進的永磁無刷直流電機技術,支持高速回轉使用適當的軸承時回轉軸以 20,000 - 200,000 回轉數可以實現高速運轉,發動機的效率可達 97% 。
永磁無刷直流電機配以高性能高速實時數字控制器構成的調速裝置,系統控制簡單,高效節能,轉速平穩,噪音低,是節能型綠色環保產品。直流電機具有最優越的性能,主要表現在調速方便(可無級調速),調速范圍寬,低速性能好(啟動轉矩大),運行平穩,噪音低,效率高。 由于直流電動機的體積小,結構簡單, 效率高、無轉子損耗,所以目前已得到廣泛的應用。
其特點為: 可以無級調速,工作轉速范圍大,壽命要大大高于交流電機,而且噪音低,可滿足各種運行模式下的轉速要求。 葉輪 葉輪選用 素材:AL7075(高強度航空鋁材)具有優秀的耐磨、抗變形能力,葉輪與電動機采用直聯方式連接,軸使用鈦金屬材料,葉輪效率可達98%,葉輪使用壽命達30年以上。
我公司的“渦輪機械研發中心”是國家級擁有10多年的航空渦輪機械、引擎以及透平機械開發設計經驗。我們設計的每一型渦輪葉輪都經過計算機三維模擬,效率高達98%。根據不同需要進行葉輪鑄造,可以得到特定需要的工況范圍。設計采用變頻調節方式而摒棄了導葉片調節方式,使鼓風機的可調節范圍更寬。 完全無油冷卻系統 -冷卻片材質使用了熱傳導性非常強的鋁合金(AL)采制 -無附加的能源損耗及構造簡單 -無需為了維持室內溫度而安裝換氣/換風裝置直接把吸入的空氣直接排出外部,與外部空氣相循環,所有供油系統部件與鼓風電機安裝成一體且便于操作、維修、檢查和清洗。本鼓風機150HP以下采用空氣自冷卻技術,空氣流道設計合理而巧妙,并以卓越的航空機械設計制造技術配套設計有電機散熱翼翅,200HP以上大機型設有水冷卻循環系統(/年注水 350watt 一次即可),因此無需另設冷卻風扇。這種冷卻設計可以確保鼓風機在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作。
高效變頻器及控制系統 MAX鼓風機本身集成了就地控制變頻系統;不需要單獨設立變頻柜及操作柜,風機房設立的主控制盤通過電腦CPU可以自動連續調整壓力、流量、控制開啟、問題報警等,實現單臺、多臺同時聯動自動控制作業。同時也可由遠程中央控制室控制。且集成了變頻器及16位CPU控制器,可實現風機的低電流啟動。 每臺鼓風機配有單獨的機體內就地控制面版,控制面版包括起動、停車、運行的控制及故障檢測,并能在發生故障時停止鼓風機。控制面版還具有保證鼓風機正常運行的所有功能。控制原理為失效安全操作方式,即所有控制儀表在報警狀態下失效,控制系統的設計使鼓風機在控制系統未通電或故障狀態下不能運行。
控制系統集中裝于一個機體內控制面板上。 控制系統-PLC自動控制系統具有限制鼓風機功率消耗的電流過載保護回路,及所有必須的如喘振和環流等的控制回路。控制面板-可靠防塵的觸摸式面板具有所需的符號和信號燈以顯示可調出口擴壓導葉和進口導葉的位置、總運行時間、電流和緊急停機按鈕。低壓控制系統裝于保護等級為IP54的鋼制柜內,并提供與外部接線用的接線端子。
電源: 3x380V, 50Hz, 0 – earth。 機體內制放空閥 鼓風機的內部出風口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內部裝有吸音材料。風機采用機體內氣動放空閥,可確保風機在斷電或非正常情況下安全停機無任何影響,切美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風機直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼, 內設消音材料。
方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進風口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結構制造的整體進口消音器,安裝在鼓風機機體內進風口與過濾器之間,片狀內芯用以降低進口噪音。所以不需要在機體外部另設放空閥及消音器。