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電爐廠除塵系統高溫煙道改造

更新時間:2008-10-10 09:59 來源: 作者: 閱讀:1919 網友評論0

在煉鋼廠,隨著電弧爐裝備的不斷更新換代和操作工藝的持續改進,使鋼產量不斷攀升,而冶煉產生的煙氣也隨之大幅增加,這給除塵系統造成很大的壓力,特別是充當電爐煙道排放主通道的高溫煙道首當其沖。

常見的高溫煙道為一個圓形截面整體設計,外層為10mm左右的厚鋼板,夾層為50mm左右的莫來石(3AL2O3、2SiO2)涂料層,起填充和耐熱、耐蝕作用,內層是120mm左右的莫來石高強度噴涂料,內層內為煙氣流通面積約2.5m2。

這樣,一方面煙氣流經煙道,一部分粉塵會沉積在煙道底部,使煙道的有效面積不斷減小;另一方面,電爐冶煉階段,高溫煙道內的溫度高達1200℃,停爐出鋼時,則迅速降低到200℃左右,在冶煉周期內,煙道耐火材料反復經受200-1200℃的溫度變化,對煙道耐火材質的要求苛刻,但材質之中AL2O3含量偏低,熱膨脹率較大,熱震穩定性能低,使煙道壽命降低。

基于以上方面考慮,需要將高溫煙道的設計更趨合理化,改煙道結構為由頂部預制件和兩側耐火磚組成的兩部分,若頂部破壞,只需將頂部的預制件拆除更新,如果兩側墻損壞,可以在不動爐頂的情況下修補墻體,使維護便利,提高了壽命;同時擴大煙道面積為 4m2,改善了煙氣流通面積;此外,將煙道兩側墻和頂部使用的耐火材料變更為AL2O3含量偏高的高鋁低蠕變耐火材料,使熱膨脹率變低,從而使熱震穩定性能改善,增加了壽命。

以上改造在國內萊鋼特殊鋼廠得到實施,煙道的壽命由3個月提高到1年以上,改變了制約生產提升的難題,同時煙塵的排放也達到了環保要求,效果良好。

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