汽車尾氣治理——環保先鋒燃油優化器
隨著我國經濟的迅猛發展，人民生活質量不斷改善，機動車的需求量和在用車的保有量出現急劇上升的趨勢，據有關部門統計，于2000年期間，在用車的保有量已經達到1700萬輛(不含摩托車)，并估計于2005年期間增長達到2560萬輛，2010年將達到5000萬輛，2015年至2020年期間，將會達到超過一億輛的驚人數字；據統計，全球每年新車產量約5000萬輛。汽車在帶給人們便利的同時，其尾氣成為城市大氣污染的罪魁禍首。據有關部門統計，汽車尾氣排放污染物已占大氣總污染的30%—60%，大氣中的二氧化硫、氮氧化合物、一氧化碳、碳氫化合物，可吸入的懸浮顆粒物主要來自汽車尾氣！
環保先鋒燃油優化器的科學原理簡介：
發現和掌握自然界定律，利用核磁共振的物理原理，把碳氫化合物燃料的原子核從同向排列激發轉化為反向排列，在特殊現象的變化過程中，其能量產生強烈的差距，當中的變化是改變燃油最基本的原子核導向，由低能量結構轉化為高能量結構，提高燃油質量，使其轉化成為更高質量的環保型燃油。
許多元素的原子核由于電荷的旋轉而產生磁性。典型的磁性原子核為 1H、13C、14N和15N、17O、19F、31P,這些原子核象磁棒一樣排成一個方向。與磁棒不同，象1H和13C磁性原子核由于能量的阻礙而可以有兩項不同的導向：既可以排成一個方向；也可以排成反方向。這兩種方向形成不同的能量差，同向為低能量，反向為高能量。當外來的磁場存在時，一些原子核變成同向態（低能量結構），而另一些則變成反向態(高能量結構）。
這兩種原子核不同向態結構的能量差和特定波導入的關系可由Bohr方程式來表達：△E=hv。如果含1H原子核的試樣放入磁場中，試樣就會吸入相應的波線，我們可以發現原子核和波長的相互作用，一些低能態的原子核吸入波線激發到高能態。這樣它們就從同向排列轉化為反向排列。與此同時一些高能態的原子核轉化為低能態而放出波線，由反向排列變成同向排列。這種僅僅發生在磁性能量差和原子量水平嚴格相匹配時才發生，這就是共振，△E=hv。
為了得到合理的原子精細結構，以及磁性領域的應用，我們有必要知道電子產生磁性二極的過程。當外磁場存在時，一半的電子同極排列，而另一半的電子反極向排列。為了解釋磁性二極，我們假定由于電子的旋轉而產生的特性。在宏觀世界，電荷的運動產生電流和磁場，相應電子的旋轉會改變。
碳氫化合物燃料及燃燒過程情況
現代的碳氫化合物燃料有多種化學構造，它取決于需求，制造業的加工和自然資源，這些燃料基本上是由碳氫化合物分子如苯、辛烷、乙烷和甲烷等構成，甲烷是最簡單的碳氫化合物，在自然界也最為常見，它的活性明顯尤為重要，此外，燃料中也包括硫磺，惰性氣體和一些用于提高發動機性能、燃燒率，降低廢氣排放，以及保護發動機的更復雜的分子成份。
碳氫化合物是由一連串的碳原子，以及連結在碳原子上的氫原子所組成的有機物，碳氫化合物燃料由于有多種多樣的組成方式以及其分子結合成簇，因此較難進行描述，當有磁場作用于碳氫化合物時，其反磁場特性會使油分子團分散。
原子核中有帶電粒子，如同在做高速運動，因此其具有磁場特性，氫原子核（不同與條形磁鐵）有兩極，極性不是相同就是相反，可以形成一個磁場。它可以作用于帶有氫原子的分子，使其物理形態發生變化。理想化的燃燒結果是最終排出的廢氣只剩下二氧化碳和水蒸氣（來自空氣中的氮不參與燃燒），但在現實中，由于燃料能不完全燃燒，以及在空氣和燃料中存在其它化學元素。所以最后會存在一些其它的化合物，這些多余的化學反應造成了空氣污染和能源浪費。理想燃燒通常是要求在最大限度排出二氧化碳和水蒸氣的同時盡量降低未完全燃燒的碳氫化合物，氮氧化物和一氧化碳的排放。
碳氫化合物有一個類似蛋糕的化學結構，由于其分子聚集在一起，因此進入的氧分子較難和其發生反應。在碳氫化合物燃燒過程（即氧化過程中），氫原子首先被氧化，然后是碳原子，由于是在發動機里，所有燃燒在很短的時間內發生（取決于發動機轉速）。因為氫分子較快被氧化，就造成了碳的剩余，不完全燃燒便發生了。基于以上燃燒狀態，我們根據核磁共振原理研制了燃油優化器。
燃油優化器的功能
燃油在進入燃燒室之前需先通過該裝置，由于現代化的汽油和柴油輸入系統設計，部分加壓過的燃油事實上都回到了油箱，結果是在燃燒之前，燃油有效地循環通過了該裝置5—6次，效果更明顯。
裝置內部的強力磁場和經過精心設計的內部構造可以使碳氫化合物分子發跡其狀態，這些改變可以使分子自由離開原先控制它們的偽化合物，使其帶正極電荷，迫使該分子和空氣中帶負極電荷的氧分子結合，提供了優越條件，有秩序及高效率的燃燒反應過程因此形成，改變了燃油在自然界的燃燒規律，把惰性的燃燒反應提升為活性的燃燒反應，相對等于把燃油的質量提高。
另外，氫分子的氧化作用由于裝置內磁場的存在而有明顯的提高，由于氫分子得到擴散，使得燃油結合氧氣的活性得以提高，最終使一氧化碳氣體和未完全燃燒的碳氫化合物廢氣排放得到降低。
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