LPG 汽車的優點
1 LPG 汽車與燃油汽車相比具有的優勢
第一，從化學結構上講，LPG 是比汽油、柴油小得多的短鏈氣態烷烴分子，與空氣混合良好，燃燒時不需汽化，燃燒完全。因此，在發動機汽缸及其它部件上的積碳、結焦少，不易污染機油，可減輕發動機及其它部件的磨損和腐蝕，減少機油的消耗量，從而延長了發動機的使用壽命和機油更換周期，降低了汽車維修成本。
第二，LPG 比汽油、柴油的辛烷值高，可以適當提高發動機的壓縮比，使發動機功率提高。
第三，LPG 比汽油、柴油的著火點高200℃以上，不易自燃，安全性高。
無論是從理論上還是實際測試中都表明，汽車使用LPG和使用汽油都具有相差不多的動力性能，但LPG 使用方便、價格低廉，屬于替代汽、柴油的最佳環保車用燃料。LPG 作為汽車燃料，從汽車運行費用上講，與汽油相比，將大量節省汽車用戶的燃料費。
國內最新試驗結果表明：汽油車和LPG 車的燃料消耗比為1:1.1（體積比）。按汽油車消耗量10L/ l00km、油價3.0 元/L、LPG 價1.6 元/ L 計算，則每百公里汽油和LPG 的燃料費用分別為30 元和17.6 元。
據調查，市場上將汽油車改裝成LPG 和汽油雙燃料汽車的改裝費用為4000～6000 元/ 臺。使用LPG 比使用汽油每臺車每百公里節省費用12.4 元，出租車按每天行駛300km、年工作日320 天計算，每臺車每年節約費用11900 元。由此可見，改裝汽車的固定費用在半年的時間里即可收回，經濟效益是非常可觀的。如果政府的稅收政策再予以傾斜，拉開汽油和LPG 使用費的距離，令改裝費用在幾個月內可以迅速收回，相信改用LPG 作為汽車燃料的人會越來越多。
2 使用液化石油氣作燃料的發動機的特點
第一，降低燃料使用費。根據日本尼桑公司對叉車使用的試驗結果，LPG 每小時的消耗量約為汽油的1.1 倍，而LPG 的價格為75～85 日元/ L，汽油為120～130 日元/ L ，使LPG 的使用費較汽油降低約40%。雖然目前在我國大部分地區這種價格優勢還未表現出來，但隨著我國加入WTO 后與國際石油價格體系的接軌，以及我國天燃氣的開發，LPG 作為汽車燃料取代汽油的好處將日益顯露出來。
第二，提高發動機的動力性。由于液化氣的許多指標與汽油相近，有的還超過了汽油，特別是液化氣的辛烷值大大高于汽油（丙烷、丁烷和汽油的辛烷值分別為125、91 和87），其自燃溫度較高，以液化氣作燃料的發動機可以采用較高的壓縮比而不易引起爆震，因此大大提高了發動機的動力性。
第三，發動機尾氣清潔，排放物中有害物質少。液化氣容易氣化，它總是以氣態形式進入發動機混合室，且能與空氣良好混和，接近于完全燃燒。和汽油相比，尾氣中有害物質極少，且不產生柴油機黑煙。
第四，發動機及其部件（濾清器、火花塞等）使用壽命長。由于LPG 叉車燃料混合、燃燒均勻，接近完全燃燒，不易產生積碳，氣缸壁上潤滑油膜不會被破壞，因此不易產生油泥，可減少機油污損、稀釋及粘度下降問題，潤滑油的使用期限可增加2～3 倍，機油濾清器的更換次數隨之減少，并減少了火花塞因積碳造成的損壞，降低了維修使用費用。與汽油機相比，LPG 發動機壽命可延長1.5～2 倍。
第五，噪聲低，工作平穩。LPG 發動機點火速度慢，可明顯降低發動機噪聲，增加工作平穩性。使用液化氣作燃料，燃料費用低，發動機工作平穩，噪聲小，廢氣排放少，且尾氣中易于引起火花的物質也較少，發動機保養間隔和使用壽命長，可廣泛應用于食品、化工、塑料等清潔度要求較高的領域。
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