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鄒平開發區綜合管溝的探討與實踐

更新時間:2014-03-24 13:35 來源:第一論文 作者: 閱讀:1799 網友評論0

 摘要:隨著城市對市政管線的需求越來越大,傳統的市政管線敷設方式從靈活性、安全可靠性等都受到了嚴峻挑戰,綜合管溝不失為解決這些難題的好辦法。本文根據鄒平開發區綜合管溝建設的實例,介紹綜合管溝的斷面形式、優越性、設計 內容 、設計原則和技術 經濟 性 分析 等。

關鍵詞:綜合管溝 市政管線

一、項目背景

 鄒平縣經濟開發區位于城區東部,規劃面積23平方公里,地理位置和 交通 條件非常優越。鄒平經濟開發區自建立以來,按照高起點規劃、高標準建設、高速度 發展 、高效能服務的原則,積極推進 工業 區可持續發展戰略的實施,具有強勁的發展潛力。

 到2004年底,鄒平縣經濟開發區已投資20億元對區域內道路、供水、排雨、排污、電力、熱力、燃氣、通訊和廣電網等基礎設施進行了合理規劃、全面建設。尤其值得一提的是,在綜合規劃布置熱力、給水、電力、通訊等市政公用管線方面,采用了全省領先的綜合管溝技術。截至到2004年底,已建成綜合管溝12公里,基本上形成了以工業一路、工業四路、工業六路、東城一路、東城二路為主的環狀布置方式,為區域內各企事業單位、小區開發建設設施配套提供了有力保障,大大提升了鄒平經濟開發區基礎設施的配套標準及管理層次。

二、項目介紹

 城市基礎設施的 現代 化是提高城市運轉效率的前提。傳統的市政公用管線的直埋敷設 方法 必須反復開挖路面進行施工,嚴重 影響 城市的交通與市容,干擾了居民的正常生活和工作秩序。早在十九世紀末和二十世紀初,法國、日本等國的城市為合理充分地使用地下空間,先后采用了綜合管溝。迄今在我國,對綜合管溝的使用尚處于發展認識階段。

 綜合管溝是指設置于道路下,用于容納兩種以上公用、市政管線的構造物及其附屬設備(又稱共同溝或綜合走廊)。它可以把分散獨立埋設在地下的電力、電信、熱力、給水、中水、燃氣等各種地下管線部分或全部匯集到一條共同的地下管廊里,實施共同維護、集中管理。

 綜合考慮鄒平經濟開發區的經濟 社會 發展狀況和地質、地貌、水文等 自然 條件,經過經濟技術比較后,選用將給水、熱力、電力、電信四種管線放于綜合管溝內的布置方案。污水、雨水可以根據實際需要在道路兩側布置或單側布置。污水、雨水管線一般不放于綜合管溝內部,這是因為排水管線是重力流,埋深會越來越深,若放于綜合管溝內,會相應增加管溝埋深,提高綜合管溝投資。

 污水、雨水的埋設可以結合綜合管溝的大開挖,進行一次開挖、協作施工的方案進行施工,這樣可盡可能地減少施工費用。以鄒平經濟區東城二路綜合管溝的橫斷面示意圖和各種管線在道路兩側的布置示意圖為例,對管線的布置進行大致地說明。詳見圖1、圖2。

圖1 綜合管溝橫斷面示意圖

圖2 道路管線橫斷面布置示意圖

 由以上各個方面的論證,可以得出采用綜合管溝來埋設城市地下管網系統與傳統直埋式管網系統相比較有如下優點:

 1、綜合管溝可減少道路開挖的次數,從而保證了路面暢通,保持路容的完整與美觀,使路面的使用壽命延長2-3倍。

 2、綜合管溝能有效縮短管線施工的工期,還可避免盲目施工所引起各種管線的損壞,使管網故障率減少到最低程度。

 3、綜合管溝埋設管道的空間利用率高,能進入內部作定期巡回檢查,并可隨時進行換修,因之各管線間的故障及相互間的影響大為減少,還可以全面回收舊管材。

4、有利于管溝內各種管線的運營管理和集中維護,提高工程的綜合質量和投資效率,抬高管理層次。

三、設計 內容

1、總體設計、工藝設計

包括綜合管溝平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、交叉口設計、各類孔口布置設計等。

2、主體結構設計、圍護設計、地基加固設計

3、附屬設備設計

包括綜合管溝內部的給水、排水、照明、供配電、通風、消防、標識、建筑、防災報警、電控監視等。

4、綜合管溝內各類管線技術設計

包括電力電線、通信電線、給水管道、熱力管道等技術設計等。

四、設計原則

 綜合管溝的設計宗旨是:“安全、合理、 經濟 、簡單、并為遠期 發展 留有余地”。

 1、綜合管溝的平面線型應基本與所在道路的平面線形平行,但綜合管溝平面線形的轉折角必須符合各類管線平面彎折的曲折角要求。

 2、綜合管溝的縱紋應考慮綜合管溝內部自流排水的需要,其最小縱坡應不小于2‰;其最大縱坡應符合各類管線敷設方便,一般控制值為20%,特殊情況例外。

 3、綜合管溝的最小埋設深度應根據路面結構厚度,必要的覆土厚度以及橫向埋管的安全空間等因素確定。

 4、綜合管溝斷面空間應能滿足各類管線的敷設空間、維修空間以及擴容空間的需要;斷面型式與各類管線的布置應滿足綜合管溝安全運行的要求。

 5、綜合管溝特殊斷面的空間應滿足各類管線的支接口、分支口、通風口、人員出入口、材料投入口等孔口以及集水井的斷面尺寸的要求。

 6、綜合管溝內的纜線一般布置在支架上,支架的寬度與縱向凈空應能滿足纜線敷設及維修需要,支架的跨距應根據 計算 及實際施工經驗確定;大口徑的管道一般安置在支墩或基座上,文墩或基座的跨距也應根據計算確定。

五、項目經濟可行性

 對于綜合管溝的技術經濟 分析 ,主要是和管道直埋相比。根據工程定額資料對該方案的各種地下管道獨立埋設和進入綜合管溝統一布設這兩種情況下的工程造價進行了估算,綜合管溝的投資約高出直埋布設方式的50%左右。

 雖然造價有所增加,但綜合管溝本身所特有的優點,其綜合技術經濟效益遠高于所增加的初期建設投資。采用綜合管溝后,檢修或更換管線時,不用開挖及維修路面;可以減少因道路施工等帶來的 交通 阻塞,從而可減少引起的其它行業停營所造成的間接經濟損失;可延長各種管線壽命;可以回收管材;可以對進入綜合管溝內的各行業進行租賃經營對投資進行回收。

 總起來說,修建綜合管溝所帶來的經濟效益和 社會 效益,遠遠超出綜合管道溝自身建設時所增加的一次性投入,這也正是發達國家努力推行綜合管溝技術的原因之一。

六、小結

 綜合管溝的推廣,在我們國內進行的還不是很多,還有很多不成熟的環節。通過對鄒平開發區綜合管溝設計方案的實施論證可以得出以下幾個結論:

1、綜合管溝集中布設地下管線的優點,已被社會各界所認同

 近幾年來,由于地下管線的修建而造成道路反復開挖、反復修建的現象格外嚴重,社會各界對此反映很大。采用綜合管溝集中布設地下管線的優點,已被社會各界所認同。

2、綜合管溝技術的推行,不存在根本的技術性障礙

 通過對鄒平綜合管溝方案設計的論證得出,盡管市政綜合管溝是項比較新的事物,但是只要能保證各種管線的順利布設,并不受干擾地安全運營、提供足夠維修的空間,綜合管溝方案的實施還是可行的。所以綜合管溝的推行,不存在根本的技術性障礙。

3、綜合管溝的最佳實施方案因地而異

 國內外雖然已有很多綜合管溝的實例,但是因為各城市、各地區市政管線的埋設要求不同,地域環境不同,施工要求不同,所以綜合管溝的實施方案也不同。

4、推行綜合管溝的關鍵在于統一部署、多方協調

 應當看到,建設市政綜合管溝,決不只是一個單純的技術性的 問題 。它實質上是一個以新的社會化的管理方式、管理體制代替舊有的、以專業管理為基礎的、條塊分割的管理制度的變革。這里面既有投資主體的變化,又有管理體制的變化。因此,市政綜合管溝的推廣 應用 必然會遇到一定的阻力。在今后的推廣過程中,首先要在政府的支持下,建立相應的機構,制定相應的法規,從投資、規劃、管理等各個方面加以協調和控制,這樣才能保證綜合管溝設計 科學 、修建合理、運營安全、管理統一,才能使已建成的綜合管溝發揮出其所特有的作用。

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