道路交通噪聲預測模式預測結果的比較
更新時間：2014-09-11 14:39
來源：環境工程學報
作者:
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摘要:
為了分析實際環境影響評價中常用的各種公路交通噪聲預測模型預測結果之間存在的差異,并驗證各預測方式與實測值之間的相符性,通過對選取的高速公路和市政快速公路采用各種預測模型計算比較,并用實際監測值對各模型預測結果進行驗證,結果發現,不同的預測方式會造成預測結果之間晝間4~9dB、夜間5~10dB的差異,采用2006版規范計算車速和單車噪聲源強,距離衰減考慮車流量大小的預測方式得到的預測結果與實測值最為接近。
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