房地產開發地鐵振動傳播簡化模型研究
更新時間：2016-03-21 13:27
來源：環境污染與防治
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摘要:已建和待建的多條地鐵線位穿過某房地產開發地塊，為了防治地鐵運行對建筑造成振動環境影響，對廊道內已建地鐵線路地下隧道內與地表面的振動情況進行了系統地實地監測，應用現場調查相關結果和測量數據，建立和優化地鐵振動預測模型，預測了多條地鐵線位對本地塊的聯合影響，提出減小地鐵對本地塊影響的對策與措施，最后建議：《環境影響評價技術導則城市軌道交通》（HJ453—2008）推薦的簡化預測模型只是一種簡化線性衰減模型，實際振動傳播規律更復雜（如遠場可能出現振動局部放大）；迫切需要新的振動環境標準發布，避免有關項目的環境管理要求偏低；地屏障尤其是蜂窩排樁是控制遠場出現振動局部放大、縮小地鐵振動影響傳播距離、提高沿線土地利用率的有效途徑之一。
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