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生物機油添加劑對柴油機氣態污染物和顆粒物排放的影響

更新時間:2016-04-19 11:18 來源:環境工程技術學報 作者: 閱讀:3074 網友評論0

摘要

 通過柴油機臺架試驗對某種生物機油添加劑進行排放性試驗,確定其對柴油機尾氣中各類污染物排放的影響。試驗過程依據GB/T18297—2001《汽車發動機性能試驗方法》和GB17691—2005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》,選定轉速為2000r/min,進行發動機負荷特性試驗,對尾氣中的CO、THC、NOx及顆粒物進行采集分析。結果表明:使用該生物機油添加劑后,CO和THC比排放量變化不大,只在低負荷時略有降低,最高可降低15%左右;NOx比排放量有一定程度地升高,最多可升高15%;顆粒物比排放量降低較為明顯,最大可削減53%;使用添加劑后,低負荷下可削減20~100nm顆粒物的數濃度,中負荷下顆粒物數濃度排放變化不明顯,高負荷下對20nm以下和50nm以上的顆粒物數濃度有削減作用,而20~50nm的顆粒物數濃度會略有增加;隨著發動機負荷增加,粒徑分布圖會逐漸升高變窄向左移動,使用添加劑會減緩這種變化趨勢。

 

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