冷軋含油廢水處理工藝改進
摘要：冷軋1#廢水站含油廢水處理系統采用了”超濾十生化”的處理工藝，在運行過程中存在出水水質波動較大、運行成本高、勞動強度大以及維護成本高等問題，2#廢水站對工藝進行了改進后，含油廢水采用了二級氣浮預處理后再進人稀堿系統處理，降低了的勞動強度、出水水質穩定、而且設備維護成本。
關鍵詞:冷軋含油廢水;二級氣浮;MBR
1冷軋1#廢水站含油廢水處理系統概況
新鋼冷軋含油廢水主要是來自酸軋線的軋機乳化液水、各液壓站含油廢水、連退線濃堿含油廢水、及各個地坑的含油廢水，經分配池混合后進入含油廢水調節池。
1.1含油廢水處理系統工藝流程
各機組來水一分配池一含油調節池一提升泵一紙帶過濾機一循環槽一給料泵一超濾機組一稀堿中間水池一冷卻塔一接觸生物氧化池一二沉池一過濾器一p日調節池一排放水池一合格水外排
其中含油廢水處理過程中產生的污泥處理流程如下:
含油廢水污泥一含酸廢水中間污泥池一板框壓濾機一污泥外運(濾液進入含酸廢水調節池)
1.21#水站運行情況
含油廢水系統經過超濾機組后的水質效果如表1。
經過各處理工序后的水質效果見表2。
1.31#廢水站含油廢水處理存在的問題
1#廢水站由于采用超濾機組預處理含油廢水，在日常運行過程中雖然除油以及去除COD效果較好，但也存在如下問題:(1)更換濾紙、清洗超濾膜，勞動強度較大(2)運行中需要用到過濾紙袋、破乳劑以及膜清洗劑，運行成本較高(3)一般運行3-5年后就需要更換超濾膜，費用約30萬/組，維護成本較高(4)含油廢水的污泥濾液會進入酸性廢水系統，酸性廢水系統是沒有處理COD的能力，所以有時會造成COD超標。
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2 2#含油廢水處理系統概況
2.12#廢水站工藝流程
2#廢水站在建設的過程中，吸取了1#廢水站的經驗教訓，進行了相應改善:
各機組來水一分配池一含油調節池一提升泵一P日調節/混凝池一絮凝池一一級氣浮池一混凝/絮凝池一二級氣浮池一稀堿廢水調節池
稀堿廢水工藝流程:
各機組來水一分配池一調節池一稀堿廢水提升泵一P日調節池/混凝池一絮凝池一稀堿廢水一級氣浮池(沃凹氣浮)一混凝池一絮凝池一稀堿二級氣浮池一P日調節/中間水池一中間水池提升泵一冷卻塔一水解酸化池一缺氧池一好氧池一MBR池一排放水池
含油廢水污泥一含油中間污泥池一疊螺機一污泥外運(濾液進入含堿油廢水調節池)
2.22#站含油系統水質處理效果
廢水處理系統COD去除率穩定，MBR出水COD基本穩定在40mg/L以下，運行效果較好。
3運行效果比較
從表4可以看出，1#站最終排放水池COD波動較大，高時有98mg/L，低時有40mg/L左右，與進水水質有很大關系，而2#站工藝改進后，COD比較穩定，基本穩定在40mg/L以下。
4 結語
在2#水站運行之后，不需在超濾間更換廢紙帶、沒有了超濾機組的頻繁清洗以及費用較高的超濾膜管更換;而MBR膜在線清洗周期為1-2個月，離線清洗周期要半年以上，在日常運行過程中消耗的是通用備件，且水質穩定，從而達到了經濟、穩定以及減輕工作量的效果。
本文轉自“乾來環保”
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