“中國汽車出口數量從第一輛達到100萬輛,我們用了55年時間。2021年突破200萬、2023年實現491萬,汽車出口2年邁步3個臺階。”日前,中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)常…
記者近日從陜西省生態環境廳召開的新聞發布會上獲悉,2023年,陜西省生態環境系統以固體廢物環境管理、“無廢城市”建設等為重點,牢牢守住生態環境風險底線,固體廢物與化…
“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。”
黑龍江省近日印發《黑龍江省空氣質量持續改善行動計劃實施方案》(以下簡稱《方案》),提出到2025年,全省地級及以上城市PM2.5濃度比2020年下降3.6%,重度及以上污染天數…
時間過半,任務過半。日前發布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》實施中期評估報告顯示,主要目標指標進展總體符合預期。單從能…
2023年7月3日,我國第2000萬輛新能源汽車下線活動在廣州廣汽埃安隆重舉行,這一活動也標志著我國新能源汽車發展邁上新臺階。
隨著《京津冀及周邊地區、汾渭平原 2023—2024 年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》(以下簡稱《方案》)的發布,我國大氣污染防治的重點區域有了新一輪秋冬季治氣攻堅“路…
《建設項目環境保護管理條例》于2017年修正,明確規定建設單位不僅是建設項目的建設主體,也是配套建設環境保護設施的監管主體和驗收主體。
每到歲末年初之際,全國能源工作會議都格外引人注目。在部署2024年重點任務的同時,今年的能源工作會議也給新能源行業的發展帶來了新的利好,給市場吃下了可以放心干的定心…
隨著《京津冀及周邊地區、汾渭平原 2023—2024 年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》(以下簡稱《方案》)的發布,我國大氣污染防治的重點區域有了新一輪秋冬季治氣攻堅“路…
保護好閩江流域生態環境,對維護福建省生態環境安全和推動高質量發展具有重要意義。然而,中央第一生態環境保護督察組12月督察福建省發現,位于閩江流域的一些化工園區違規…
2023年12月,湖北省第一生態環境保護督察組對宜昌市開展督察期間,發現當陽市陶瓷產業綠色轉型升級推動不力,高質量發展動能不足,陶瓷產業低效、粗放發展,清潔生產水平普…
為保持對環境違法犯罪行為從嚴懲處的高壓態勢,充分發揮典型案例的示范引導作用,河北省生態環境廳整理了第七批10起涉及監測報告弄虛作假、逃避監管排放水污染物、逃避監管…
電解鋁行業是我國國民經濟的基礎性行業,也是高耗能、高排放的行業,是《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(國發〔2013〕41號)中明確的產能嚴重過剩行業。
為持續改善我省環境空氣質量,減少區域大氣污染物排放,2020年以來,浙江省開展了水泥行業超低排放改造、預拌干混砂漿行業清潔生產行動,水泥行業大氣污染物排放水平已大幅…
被業界譽為“大氣十條3.0版本”的《空氣質量持續改善行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)近日由國務院印發。VOCs有關減排作為高頻詞,在其中一共出現28次。全文36項措施中…
十四五開篇之年,我國大氣污染防治進入第三階段,VOCs治理任務…
自十三五規劃以來,全國掀起“VOCs治理熱”,尤…
5月31日,在經歷了廣泛征求意見、充分調研論證、反復修改完善之…