產銷量破3000萬大關，我國有望超日本成全球第一汽車出口國
【谷騰環保網訊】“中國汽車出口數量從第一輛達到100萬輛，我們用了55年時間。2021年突破200萬、2023年實現491萬，汽車出口2年邁步3個臺階。”日前，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）常務副會長兼秘書長付炳鋒表示。
1月11日，中汽協發布最新數據顯示，2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，首次雙雙突破3000萬輛。其中出口491萬輛，有望成為世界第一汽車出口國。考慮到車企都會在12月沖刺業績，此前中汽協就曾在2023年末預測，過去一年全國汽車銷量有可能達3000萬，如今成為現實。
目前，中國汽車已經出口到全球200多個國家和地區。一位汽車產銷數據分析專家告訴記者，“2023年汽車銷量的超預期增長歸功于出口拉動。一些數據預測是全年出口約為480萬輛，如今491萬的數值超過預期，有望超越日本成為全球汽車出口第一大國。”
在業內專家看來，新能源汽車已經成為中國汽車工業重要的增長點，出口帶動作用明顯，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，特別是在2023年第四季度，中國自主品牌比亞迪超越特斯拉，成為全球最大的純電動汽車制造商。
東風集團戰略規劃與科技發展部戰略發展研究中心主任劉洛川表示，2024年是汽車企業競爭的“關鍵年”。
“2024年，新能源汽車業務能夠達到并超過50萬輛的企業，將實現銷量和利潤的雙豐收，與此同時，銷量規模難以取得突破的汽車品牌，或將面臨生存危機。”劉洛川表示。
眼下新能源產品正拉動中國汽車市場增長。2020年-2022年，我國新能源汽車發展勢頭高歌猛進，銷量分別為136.7萬輛、352.1萬輛和688.7萬輛。但中汽協預測，2024年新能源汽車銷量還將繼續增長約22.3%至1150萬輛，但整體增速或進一步回落。
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