直指人心說習慣
良好的社會必須具備良好的習慣。這是我們建設環境友好型社會和社會主義和諧社會必須關注的問題。
社會的流向取決于人們的普遍習慣。習慣，一個看似屬于細枝末節的問題，卻會對社會的形成和發展產生潛移默化的巨大影響。個人的習慣聚沙成塔，就會成為群體習慣，而群體習慣沿著慣性擴張、蔓延，自然而然地便成了社會習慣；社會習慣一旦形成，更會以其固有的影響力和輻射力，使個人的習慣在日常生活中根深蒂固、難以輕易改變，兩者相輔相成。無形中，習慣成了個人乃至社會的行為導向。
由此可見，要想建設環境友好型社會和社會主義和諧社會，必須致力于將生態環境保護變成一種習慣。
大旺習慣。廣東省肇慶市用自己的實際行動，為我們做出了精彩的闡釋。
肇慶市是廣東城市群中生態保護得最好的一個城市。既要發展工業，更要保護好生態。很難嗎？肇慶高新區環保局長陳慶昌對此語態輕松:“我們一直有保護環境的‘習慣’，因為我們設置的目標就是要打造一個國際化、現代化、生態型的工業新城。”把保護生態環境變成一種習慣，肇慶市找到了變難為易的秘訣。
大旺，打造廣東未來發展增長極的主戰場。面對建設“最適宜人居生態型山水城市”這一地區發展的課題，他們做出了一個聰明的選擇——培養習慣。
通過提高環境準入、加強環境管理、嚴格環境執法、涵養社會氛圍，大旺逐漸形成了良好的習慣，規劃和決策環境優先，工業園區和企業始終將環境保護作為企業生命線和企業競爭力、企業文化的體現，主動致力于節能減排，城鄉居民以保護環境為己任，積極主動地參與環保事業，追求綠色生活方式。大旺人認識到，只有保持良好的生態環境，他們才能真正站在經濟發展的前沿，站在社會建設的前沿。
知易行難。要像大旺這般養成良好的習慣，水滴石穿，絕非一日之功。關鍵在于地方政府的引領。好習慣的養成必須發于理念，政策到位，從點滴做起。
習慣的孕育，緣于理念。理念是習慣發端的土壤。理念決定了一區一地的發展方式和人的行為方式，從而影響著社會習慣的產生。長期以來，重經濟增長、輕環境保護的思想在一些地方政府決策者心中固執地盤踞著，致使他們在經濟社會建設和發展過程中根本無暇考慮環境問題。在這樣的理念引領下，相關部門和社會公眾必然也將在具體實踐中對環境保護持漠視甚至排斥的態度，良好的社會習慣自然也就無從萌芽。只有牢固地將科學發展觀作為地方政府建設和發展的理念，環境保護才能融入規劃和決策的每一個方面、每一個細節，進而成為他們的一種執政習慣。
習慣的培養，依靠法制。法制是習慣形成的保障。要培養和形成良好的習慣，必須借助法制這一有力手段革除只顧自身利益和便利的陋習。紅燈停、綠燈行，是人們耳熟能詳的交通準則，然而，多年來由于執法力度不夠等原因，闖紅燈一直是交通違章中的痼疾，因此而帶來的傷亡，在往年的交通事故中也占據相當大的比重。更典型的是黃燈，本是起保障安全提示作用的信號，竟成了司機加快速度通過路口的心理暗示。究其原因，只顧自己便利是根源。直到近兩年交通管理部門加大了執法力度，這樣的情況才逐步有所好轉。比之于環境保護也是如此。企業總是以追逐利益為根本目的，在生產過程中，闖環境保護的紅燈、打黃燈擦邊球的情形屢見不鮮。只有嚴格環境標準，加大執法力度，才能使企業真正將環境保護融入生產的全過程，自覺加強環境管理、主動進行污染治理，依靠環境保護提高效益、增強核心競爭力，從而形成良好的生產習慣。
習慣的形成，依賴社會。社會是習慣成風的基礎。要想使地方政府環境保護的執政習慣、企業環境保護的生產習慣能夠持久地穩固下來并得到發揚光大，全社會的認同和積極參與必不可少，這一點，自不待言。同時，社會公眾也必須從自身做起，克服不利于環境保護的陋習，通過生活中的具體行為，踐行保護環境的理念，走向綠色消費和綠色生活。惟此，環境保護才可能最終成為社會習慣。想起去年法國掀起的綠色革命。無論是鼓勵騎自行車，還是出臺措施限制高油耗汽車、高速公路限速和在超市推行環保標簽等，其實從本質上說，都是在致力于培養有利于環境保護的社會習慣。
面對環境問題，只是“如果”、“可能”，而不是“絕對”、“一定”，肇慶都將選擇放棄。這，就是他們的習慣。
習慣，其實直抵個人甚至一個社會的心靈最深處。正所謂“直指人心，見性成佛”。
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