讓脫硝催化劑服中國水土
今年新年伊始，我國第一家生產電站煙氣脫硝催化劑的企業成都東方凱特瑞不斷傳來好消息：公司投產運行一年多，產品受到用戶好評；脫硝效率均超過設計值，達到國際先進水平；國內某省一家火電廠從日本進口脫硝催化劑出現問題，多方求助無果，最后由東方凱特瑞專家診斷評估，提出成功解決方案……
作為國內首家脫硝催化劑生產企業，東方凱特瑞生產的環保催化劑得到業界認可，打破了長期以來國外公司對脫硝催化技術的壟斷。可謂是中國環保產業傳來的又一喜訊。
為進一步了解這一新興國產化環保產業，記者近日專門采訪了成都東方凱特瑞公司總經理冷洪川。
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在德國技術基礎上，自主設計制造脫硝催化劑，已經成功出口到匈牙利、荷蘭等歐洲國家。使用效果達到國際先進水平，價格卻比國外催化劑便宜20~35％
坐落在成都武侯工業園區的東方凱特瑞公司，是國內三大電站鍋爐設計制造商之一東方鍋爐(集團)股份有限公司，于2004年與德國KWH公司合資組建的設計、制造脫除氮氧化物催化劑的專業公司。依托母公司東鍋集團在鍋爐設計中同時安排、設計脫硝裝置的技術優勢，東方凱特瑞在引進了具有國際先進水平的德國蜂窩式脫硝催化劑生產線及催化劑設計、制造、研發等全套技術后，成為國內唯一一家同時擁有脫硝環保裝置、脫硝催化劑的供貨商。這條生產線于2006年9月正式投產。
據東方凱特瑞總經理冷洪川介紹，東方凱特瑞引進的SCR(選擇性催化還原)煙氣脫硝技術在國外已有30余年歷史，是目前國際上普遍采用的解決大氣氮氧化物污染的最有效技術。在催化劑的作用下，通過氨、尿素等還原劑，將煙氣中有害的氮氧化物選擇性催化還原成潔凈無害的氮氣和水，實現達標排放，其脫硝效率(氮氧化物脫除率)可達90％以上，而脫硝催化劑是實施這項技術的關鍵和核心部分。
東方凱特瑞投產后，供貨的第一個項目是為韓國Taean電廠6×500MW機組提供了600立方米脫硝催化劑。2007年4月，這個產品與奧地利脫硝催化劑安裝在同一個脫硝裝置上，結果脫硝效果完全一樣。與歐洲同類產品相比，東方凱特瑞制造的催化劑，各項性能參數全部達到技術參數及環境排放標準，效果完全一樣，但是成本卻要比歐洲產品便宜20％，獲得了韓國業主的高度認同。
2007年8月，東方凱特瑞又自主設計并制造完成了國內第一個SCR脫硝工程國產脫硝催化劑項目——華電集團首批同步脫硫脫硝的環保示范工程長沙電廠2×600MW超臨界機組催化劑產品。2007年10月23日、12月25日，兩臺大型機組脫硝裝置先后順利通過168小時滿負荷試運行，保證了國內首座自主同步建設脫硫、脫硝裝置的“綠色、環保”電廠按期建成投產，實現了我國大型電站項目煙氣脫硝催化劑業績國產化“零”的突破。
截至目前，東方凱特瑞為廣東恒運電廠2×300MW機組提供的配套高塵催化劑，今年將正式用于鍋爐脫硝裝置；開發研制的目前國際上單體節距最大(10.0mm)、長度最長(1300mm)的蜂窩式脫硝催化劑將用于國電安徽銅陵電廠600MW超臨界機組脫硝。公司已自主設計、制造成功適用于300MW、600MW、1000MW等級電站機組脫硝催化劑品種14個，企業擁有已簽定的合同12項。同時，公司自主設計、制造的低塵催化劑，已成功出口匈牙利、荷蘭等歐洲國家，用于脫硝、脫除二惡英的垃圾焚燒項目。
據介紹，所有這些已經實施的項目，脫硝效果都完全達到并優于設計要求。從已實施的項目運行監測情況來看，國產催化劑和國外催化劑使用效果完全一樣，衡量催化劑品質的3項主要指標“脫硝效率”、“二氧化硫三氧化硫轉化率”、“氨的逃逸率”等都優于設計要求，全部達到國際先進水平，但是產品市場價卻比國外催化劑要便宜20~35％。
冷洪川認為，正是因為產品品質可靠，穩定達到國際先進水平，同時價格較低，使得國產催化劑迅速得到業主認可。現在，大凡了解并使用過國產催化劑的業主都認識到：國產催化劑和國外催化劑已經沒有品質區別，完全是效果一樣的產品，生產脫硝催化劑的國產化企業與國外先進企業在技術上已經沒有差距。
據冷洪川透露，為進一步證明國產脫硝催化劑產品性能完全達到國際先進水平，東方凱特瑞擬于今年邀請我國權威專家對公司產品進行技術鑒定，之后還將向國家申請成果獎。
自主創新立足國情
立足國內高塵電廠脫硝需求自主研發創新，國產脫硝催化劑更加適合中國國情，成功自主研發了最大單體節距10mm、11.9mm的脫硝催化劑作為國產脫硝催化劑的第一個“吃螃蟹的人”，東方凱特瑞投產以來，產品不斷銷往國外，但企業的目光卻始終鎖定國內市場
這意味著，國產化催化劑必須更加適合中國國情。
據介紹，目前我國大多數電廠都屬于高塵燃煤電廠，煙氣中含塵濃度高，粉塵達到50g/m3。這樣的高塵電廠要求脫硝催化劑最好是“大節距”產品。而國外電廠因使用煤質較好，其研發運用的脫硝催化劑節距都較小，一般最大單體節距為8.2mm，這遠遠不能滿足國內高塵電廠的需要。
針對國內高塵電廠這一特殊需求，東方凱特瑞緊緊依靠母公司東方鍋爐在電站煙氣脫硝設備研制方面所擁有的技術優勢，立足中國煤質特點和市場需求，在消化吸收引進技術的基礎上，對脫硝催化劑進行了全方位的改進和創新。先后成功自主研發了最大單體節距10mm、11.9mm的脫硝催化劑，用于國電安徽銅陵電廠和某水泥廠的脫硝。目前，公司根據部分客戶需求，正在對大節距產品進行細分，如細分成9.1mm節距產品等。總之，公司已經具備了根據客戶需求自主創新節距產品的能力，以適應中國市場的需要。
據冷洪川介紹，為進一步降低脫硝催化劑成本，提高產品合格率，優化性能指標，東方凱特瑞投入大量人力財力，與國外專家一起，優化催化劑制造工藝，減少對能源的依賴，使工藝合格率超過了引進技術指標；優化活性指標，提高了產品抗中毒能力，從而延長使用壽命，使催化劑3項主要指標“脫硝效率”、“二氧化硫三氧化硫轉化率”、“氨的逃逸率”等都優于合同要求，達到國際先進水平。
冷洪川透露，公司目前正在進行的研發方向是：催化劑原材料的國產化。一直以來，脫硝催化劑部分原材料都是從國外進口采購，為進一步降低成本，公司正在研究改變、優化配方，使用國內原材料，而確保產品性能不變。
正是基于東方凱特瑞對國產化脫硝催化劑技術的不斷創新，2007年底，成都市科技局認定東方凱特瑞為成都市高新技術企業。
成國內唯一一家生產企業
擔心的不是市場需求，而是自己的產能；僅能滿足國內市場需求的1/8
既然國產化催化劑品質已達到國際先進水平，又十分符合國內高塵燃煤電廠需要，那么市場銷售形勢及前景如何呢？
回答這個問題，冷洪川表現出了相當的自信：“目前我們是‘供不應求、以產定銷’。”據介紹，從今年開始，東方凱特瑞需要供貨的項目已達到1萬立方米，且今年產能已基本飽和。
東方凱特瑞現有年生產能力4500~6000立方米，而初步估算，目前國內電廠每年需要脫硝催化劑約4萬立方米，作為國內現有唯一一家生產企業，東方凱特瑞的產能僅相當于國內市場需求的1/8，而另外7/8的催化劑尚需國外進口。
“目前我們擔心的不是市場需求，而是自己的產能。”冷洪川說，“以產定銷”對企業來說，并不完全是好事。
對脫硝催化劑的市場前景，冷洪川及他的企業充滿信心。作為國內脫硝領域的專家，冷洪川十分關注我國的脫硝形勢。他分析說，今年初國家發改委有關官員指出，隨著煤炭的消耗和汽車尾氣排放的增加，我國酸雨污染已由“硫酸型”向“硫酸和硝酸混合型”轉變，說明氮氧化物污染越來越嚴重。“而要解決氮氧化物污染，電站煙氣脫硝至關重要，目前我國火電廠每年排放氮氧化物1000萬噸以上，占所有氮氧化物排放量的一半以上，所以抓住了電廠脫硝就抓住了關鍵。”
冷洪川認為，盡管目前國家對脫硝尚未如脫硫一樣有強制性要求，但隨著大氣排放標準的更加嚴格，預計到2010年這一情況就會有所改變。屆時，至少有兩億千瓦的機組容量需要建設脫硝系統，在脫硝項目上會形成可觀的市場規模。我國是目前世界上最大的煤炭生產和消費國，造成酸雨的二氧化硫、氮氧化物90％均來自于燃煤。嚴格控制火電廠產生的硫化物、氮氧化物，不但成了國家、各級地方政府以及火力發電企業的重要工作，也成為各電力設備和煙氣脫硫脫硝環保設備制造企業的重要使命。“2007年，我國已將脫硝催化劑列入國家鼓勵發展產業指導目錄，這也說明國家非常重視削減氮氧化物的排放。”
冷洪川介紹，目前國內一些有較強環境意識的大型發電集團如華能集團等，在削減氮氧化物污染方面已經自覺先行一步，新建電廠在脫硫同時也同步脫硝，即使沒有建設也都預留了脫硝空間。
基于對脫硝市場的前瞻分析，對國家削減氮氧化物排放的堅定信心，東方凱特瑞決定對現有生產規模擴能3倍以上，從今年開始規劃建設二期工程，新增年生產能力9000~1.2萬立方米，使總產能達到兩萬立方米左右。“東方凱特瑞將抓住國家空前重視環境保護的發展機遇，不斷奉獻出更多高質量的環保催化劑產品，‘催化’出更多的‘綠色環保’工程，造福人類。”冷洪川說。
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