重慶機動車要貼環保身份證
重慶市重拳治理機動車尾氣污染開出一劑猛藥。昨天，市政府常務會審議通過《重慶市機動車排氣污染防治辦法》。
這意味著，從今年開始，全市200萬輛機動車將全部貼上環保“身份證”——黃標或綠標，尾氣污染相對較重的黃標車將限時間、限路段通行。
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綠標：在用機動車經排氣污染檢測合格，符合國I、國Ⅲ低排放標準 黃標：經排氣污染定期檢測合格，但不符合國I、國Ⅲ低排放標準 |
不檢測不能通過年檢
根據《辦法》規定，從今年開始，全市所有在用機動車都將陸續接受排氣檢測。尾氣排放達到國Ⅰ標準的汽油車、達到國Ⅲ標準的柴油車，將發放綠標，達不到這個標準就發放黃標。如不按規定進行排氣污染定期檢測或檢測不合格的，車輛就不能通過年檢。
據了解，綠標和黃標由環保部門統一設計，要求貼在擋風玻璃右上角，和強制保險標志類似，非常醒目。
黃標車并不是不合格
據市尾氣辦介紹，2000年以后生產，保養較好的國產車，一般都能拿到綠標。而車齡在10年以上，保養不好的“老爺車”，就很可能拿到黃標。
“將黃標車視為不合格車，歧視黃標車，是一種誤解。”市尾氣辦稱，黃標和綠標是一種環保標志，本身都是合格標志，不達標是沒有標志的，并不是說黃標就不達標、不合格。
黃標車或限進解放碑
“貼上綠標的車輛在主城暢通無阻，而黃標車可能遭到限行。”市尾氣辦負責人介紹，根據《辦法》規定，可根據大氣環境質量狀況，對黃標機動車可以限制區域、限制時間行駛。也就是說，主城區的黃標車可能會被限制進入解放碑，上下班高峰期也可能遭到限行。
據了解，考慮到對黃標車的限行應該是一個漸進過程，《辦法》對起步階段的規定并不太嚴，主城區的具體限行規定由環保部門和交管部門提出，市政府批準后實施。主城以外的其他區縣，由區縣政府決定。
主城8個檢測站判“綠”“黃”
主城區現在采用的機動車尾氣檢測方法主要是雙怠速法(汽油車)和煙度法(柴油車)。從今年3月下旬開始，將全部改為模擬車輛行駛時狀況的簡易工況法檢測。
目前，主城區已明確8個機動車年檢站，車主可以選擇其中任何一個檢測站同時完成安全技術檢驗和環保檢測。
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