廣州亞運限行應急措施將封存一半公務車
去年市區灰霾天數比2004年減少63天，為近年來最少的一年；今年1～7月空氣質量優良天數合計為204天，比去年同期增加2天。昨日，中央駐粵、省直、省內21個地市以及港澳地區近50家新聞媒體集體對廣州“十年大變迎亞運”大氣環境綜合整治進行采訪報道。據廣州市環保部門相關負責人介紹，廣州將在亞運期間將停駛汽車近80萬輛，其中停駛公務用車9300輛。在亞運會期間應急措施中，將在實行單雙號限行的基礎上，再限行號牌尾號與當日日期尾數相同的車輛。屆時，停駛汽車數將達87.1萬輛，停駛公務用車1.5萬輛。
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環保部門在對汽車尾氣進行監測 |
空氣質量：
今年1~7月204個優良天
昨日，記者一行在廣州市區采訪時發現，廣州的上空天藍云白，尤其是雨后的城市，空氣十分清新。廣州市環保局網站的數據顯示，廣州今日的空氣污染指數（API）僅為39，達到國家I級標準。據悉，自7月10日起，廣州市空氣質量有8天達到國家I級標準。
“2004年以來,廣州工業總產值每年新增1000億元,但空氣環境仍得到了持續改善。”據廣州市環保局機控處處長李倬介紹，這些年來，廣州的汽車從68.2萬輛增加到135萬輛，增加了98％，但2009年空氣質量優良率達到95.07%，比2004年提高12.01個百分點；二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物三項主要空氣污染物的濃度分別下降49.4%、23.3%和29.3%，空氣質量連續5年優于國家二級標準；酸雨頻率60.5%，下降了21.5個百分點；根據氣象部門的觀測，2009年市區灰霾天數比2004年減少63天，為近年來最少的一年。今年1~7月空氣質量優良天數合計為204天，比去年同期增加2天，繼續保持改善的態勢。
脫硫工程：
脫硫能力12.3萬噸/年
據介紹，目前，廣州市重點工業企業脫硫工作已完成，脫硫能力從2004年的3.1萬噸/年提高到2009年的12.3萬噸/年，二氧化硫排放總量從2004年的18.5萬噸下降到2009年的9.05萬噸，降幅51.08%。
“退二”工程：
第一批已經完成89%
市區產業“退二”工程的第一批已經完成89% 。在前期拆除641條煙囪，關、停、搬147家大型工業企業的基礎上，修訂完善了分三批實施“退二”的303家企業名單。第一批116家“退二”企業中，106家已完成停業、關閉或搬遷工作，其中影響環保類的92家“退二”企業已完成82家，完成率89%，剩余10家企業正按照部署加快“退二”工作，9月30日前全部完成搬遷或停產。第二批企業“進三”工作全面啟動，48戶市屬國有企業中，7戶已停產或已完成搬遷。
移動源排氣污染：
實施機動車環保標志管理
強化新車源頭污染控制，嚴格實行機動車國Ⅲ標準，目前全市已擁有國Ⅲ標準汽車75.5萬輛，約占汽車保有量的50%，在國內處于領先地位。全面實施了機動車環保標志管理制度，今年6月1日起，在260平方公里區域范圍全面限行黃標車。
飲食服務業：
1~7月投訴下降49.9%
據介紹，廣州市飲食服務業清潔能源使用率已達97.57%，安裝油煙治理設施5250套，實現遠程在線監控企業1102家。今年廣州市制定實施了《關于進一步加強飲食服務業污染整治工作的通知》，對近3年來市民群眾重點集中投訴的2863家飲食服務業戶，已完成復查處理2512宗，完成率87.7%。今年前7個月，12369環保熱線受理餐飲業污染投訴同比下降49.9%。
六大組合拳保障空氣環境
今年10月20日~12月20日，廣州將打出六大組合拳保障空氣環境。
未完成治理一律停產
據介紹，對列入空氣污染綜合整治任務的28家氮氧化物重點減排企業，列入第一批環保“退二”任務的92家企業，列入環城高速公路以內“禁燃區”內清潔能源改造任務的57家工業和賓館服務業企業，列入三批次燃煤小鍋爐淘汰任務的1139家企業，列入揮發性有機物排放控制任務的4413家企業，列入油氣回收治理任務的529個加油站、13座儲油庫、388輛油罐車，列入脫硫整改任務的8家工業企業，列入煙塵、粉塵治理任務的76家企業，在規定期限前未完成治理任務的，一律實行停產或者限產治理，并且，這種停產、限產治理措施視治理完成情況復產，恢復生產時間不早于12月20日。
采用臨時減排措施
全市工業企業在亞運期間必須采取有效措施，實現污染物穩定達標排放，并在此基礎上，對污染物排放量較大，對亞運場館空氣質量影響較大、不能穩定達標、信用評價紅黃牌的企業實施臨時減排措施。
機動車分三階段限行
為保障亞運期間空氣質量，廣州將分三個階段采取限行措施。10月12日~12月22日期間，廣州全天禁止本市和外地籍未持有綠色環保標志車輛上路行駛，禁止達不到國Ⅲ標準柴油車在高排放車限行區通行；黨政機關企事業單位用車封存30%；禁止農用車進入市中心區通行；禁止冒黑煙公交車、客貨運車上路行駛。停駛汽車數量為14.5萬輛，約占汽車保有量的10.7%，其中黃標車13.6萬輛，本市公務用車9300輛。
從11月1日起，除亞運保障車輛和城市正常生產、生活保障車輛外，廣州市籍機動車和進入廣州市道路行駛的外地籍機動車實行全天單、雙號限行。停駛汽車數量約為74.5萬輛，約占汽車保有量的55.2%，其中單雙號限行汽車60萬輛。
而11月10日~12月19日之間有可能采取的亞運會期間應急措施，則包括在實行單雙號限行的基礎上，再限行號牌尾號與當日日期尾數相同的車輛；黨政機關企事業單位用車封存比例增加到50%。屆時，停駛汽車數將達87.1萬輛，約占汽車保有量的64.5%，其中應急措施限行汽車12萬，單雙號限行60萬輛，停駛黃標車13.6萬輛，停駛公務用車1.5萬輛。最后限行的具體方案還需征求市民意見。
建筑工地停工3個月
9月30日~12月22日，全市所有建筑工地停工，混凝土（含預拌砂漿）生產企業停產。同時要求全市建筑工地要切實落實“六個100%”。
遇極端天氣啟動應急方案
根據《2010年第16屆亞運會空氣質量保障極端不利氣象條件廣州市應急預案》,將占工業污染物排放總量70%的重點企業列為主要監管對象，按照其污染物排放量、對環境質量的影響以及對生產、生活、經濟保障作用的大小，按順序實施停產、限產。
關閉治理無望的企業
今后，珠江三角洲各城市將嚴控環境準入項目，對超過主要大氣污染物排放量控制指標、且超過環境容量指標的地區，暫停審批新增主要大氣污染物排放總量建設項目的環境影響評價，關閉大氣污染嚴重、治理無望的企業。
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