煤化工獲得路牌 是否能交出合格的成績單
近日，煤化工行業迎來喜訊。《煤炭深加工示范項目規劃》和《煤炭深加工產業發展政策》有望出臺。
知情人士透露，《煤炭深加工示范項目規劃》即將推出，“可能就在月內，最遲也在年內。”
停滯了3年有余的煤化工行業迎來新的轉機。據預測，將為煤化工建設與特種裝備制造迎來市場。 “路條”的獲得，同時讓這個行業的融資更加容易。但，政策的規劃是否能讓煤化工企業盈利，一改以往一些地區不顧資源、環境條件，不注重能源轉換效率，盲目發展煤化工而造成國內煤制焦炭、煤制甲醇產能大幅度過剩的局面，這還不得而知。
左右為難的煤化工項目
記者了解到，煤工是針對石油化工而言的。目前，超過90%以上的化工產品都是從原油加工而來。2003年以來，國際油價步步攀升，中國發展替代能源步伐加快，上馬煤化工的多起來。
幾年前，我國一些地區不顧資源、環境條件，不注重能源轉換效率，盲目發展煤化工而造成了近幾年來國內煤制焦炭、煤制甲醇產能大幅度過剩的局面。最后，國家不得不緊急叫停煤化工項目。三年多，業內一些企業立即把希望寄托在煤化工“十二五”規劃，直到近期終于要見到曙光了。
據報道，國家發改委 要求“十二五”期間核準建設的大型煤化工項目一共104個，按照各地上報的技術方案，如果全部在“十二五”期間建設，投資要超過2萬億元。一夜之間，煤化工行業似乎成為經濟下行環境中的救命草。如今，即使路條需要具備煤耗、能效、水耗等三個硬性環保指標，也無法阻止翹首以盼的煤化工企業。
然而，有專家擔心，這個行業發展起來壓力巨大。原因是，一旦政策放松，大批煤炭項目短時間內紛紛上馬，勢必會在盲目規劃、行業亂象、環境污染等問題會重蹈覆轍，這真可謂是左右為難。
是否能交出合格的“成績單”
據悉，煤化工項目用水比石油化工項目用水量高3-5倍，即使轉換為化工，物流又成了問題。是否真的能盈利，得讓市場說了算 。而有專家更是表示“發展煤化工項目的風險比較大，產能過剩又一直是個問題。而在產能過剩的情況下，很多投資者蜂擁而上風險更大，企業想要盈利更是值得探討和思考。” 這是否是一場用犧牲生態換來的投資熱？
如今，新的產業政策發布箭在弦上。各地方上馬煤化工項目沖動更是難以抑制。路牌來了，煤化工項目上馬以后，縱使煤制烯烴、煤制天然氣、煤間接制油等多項技術獲得了突破。煤化工項目是否能如期能交出“合格的成績單”，是否能如期盈利？
部分擬建在建煤化工項目
8月10日，山西省省長王君指出加快推進山西焦煤焦爐煤氣制烯烴項目等重大轉型項目加快推進，潞安煤基多聯產項目、同煤煤制天然氣項目。
內蒙古伊泰煤制油有限責任公司董事長齊亞平近日表示， “伊泰200萬噸的二期項目目前正在發改委走程序，預計近期能獲得國家能源局的審批。
鄂爾多斯2500萬噸煤礦、420萬噸甲醇、300萬噸二甲醚項目及配套工程項目。項目擬投資41億元，即將獲得國家發改委核準。
“十二五”期間，中煤集團將建設母杜柴登、納林河二號、門克慶、葫蘆素等一批年產能超過1000萬/噸的特大型煤礦，350萬噸的大化肥、300萬噸的二甲醚、60萬噸甲醇制烯烴等世界級煤化工項目,總投資超過2000億元。
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