設置環保最高目標
踏入2013年以來，各類環境問題不斷爆發。“爭當節能環保先鋒，成為良好市民”，廣汽豐田早已意識到保護環境的重要性，自成立之初，就以“構建中國NO.1環境企業”為目標，不惜以3.36億元的高成本陸續引進了一批先進環保設備，系統而完善地解決了廢水回收處理、降低能源消耗、可揮發性有機氣體排放量控制與廢棄物回收等一系列重大的環保課題。
在國內汽車企業中率先建立了“低碳工廠”、“低碳產品”、“低碳渠道”三位一體環保體系的廣汽豐田，覆蓋全汽車產業鏈的節能環保體系，在業內具有標桿意義，為其迅猛發展奠定了堅實的基礎。
在多年來為環保做出不懈努力的基礎上，廣汽豐田今年發布了“藍天行動”戰略規劃，明確了廣汽豐田2013~2015年的戰略部署方向，包含了節能環保型的汽車產品、綠色產業鏈、藍天公益事業三大核心內容。其中，在節能環保汽車產品打造方面，將通過“三駕馬車”進行發力：向中小型車實現戰略性轉移、全力推廣普及混合動力技術以及著手推進合資自主純電動車研發。“藍天行動”扎實推進可持續發展的產業鏈布局，踐行企業公民的綠色責任，致力于降低全產業鏈碳排放，提升中國消費者環保意識，為美麗中國添藍。
廣汽豐田做出多方面的努力，包括產品導入、工廠建設、供應商選擇、銷售渠道建設等方面都加入了環保考核的管理，被置于企業戰略高度的環保事業得以全面開展。
為了“打造可持續發展的工廠”，廣汽豐田在環保改善方面一直不惜花重金引進全球最先進的技術。
2008年12月，廣汽豐田成為國內首家導入大型太陽能發電系統的汽車企業，發電功率200kW，年發電量約20萬度，相當于200戶家庭一年的用電量，減少CO2排放148噸。
2009年，廣汽豐田實現真正意義的“廢水100%再利用”。與此同時，廣汽豐田通過全過程控制模式，放棄油性涂料而改用可揮發性含量更低的水性涂料，以及通過RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間內所產生的廢氣，使車體VOC排放量低至14.5g/m2，達到國內最低排放標準。
在工廠環境方面追求節能環保創新的同時，廣汽豐田在汽車產品身上也花費了大量精力。在造車材料的選擇上，棄用鉛、鎘、汞等有害金屬材質，選用對環境無害的材料，優先選擇可回收材料。
廣汽豐田旗下全系車型均采用可回收環保材料，均屬低油耗、低排放的環保車型。凱美瑞·尊瑞一年節省油量850L，相當于560個1.5L塑料瓶的容量。除了主打“降耗”牌的凱美瑞混合動力車型之外，第七代凱美瑞2.5L車型的最大輸出功率較之前提升了10%，油耗卻降低了24%。漢蘭達車型在燃油經濟性與排放指標上與傳統的2.4L轎車齊平。
在汽車業的漫長產業鏈條中，廣汽豐田等整車廠商處于產業鏈的中樞地帶，其對企業公民的意識會對整個行業產生聯動性影響。廣汽豐田與供應商、經銷商等上下游合作伙伴之間已經形成共贏、誠實、守信的氛圍，并將自身在企業公民上的理念和要求傳遞給上下游。廣汽豐田在選擇供應商時，其中就有對于環保方面的嚴格標準。同時，廣汽豐田會給供應商提供年度指導性方針（QCDSE），引導供應商針對土壤污染、大氣污染等五大類項目對周邊環境進行風險評估，指標要求逐年提升。
對于經銷商方面，廣汽豐田依據國內專業環保認證—DERAP（DealerEnvironmentRiskAuditProgram，銷售網點環境風險審核計劃）進行評估考察。該認證對于經銷網點內
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