霧霾催生西安“防霾經濟”
告別了僅有的幾日晴好天氣，1月5日的古城西安再次遭遇十面“霾”伏。前期PM2.5數值頻頻爆表，帶動了不少行業的銷量。從幾十元的防塵口罩，到幾百元左右的車載空氣凈化器……不少人買了各類抗霾用品保護自己和家人。另外，如快遞、果蔬、車輛理賠等，更是受到比較大的影響。
霧霾已經開始在翻動著百姓的錢包。
火了日化家電
空氣凈化器銷量快趕上電暖器了
西安街頭隨處可見戴著口罩匆匆而過的路人。在西安多家賣場，空氣凈化器被放在顯眼的位置。含光北路附近兩家藥店店員稱，抗霾口罩已賣完，建議到大店看看。南稍門一家藥房的店員說，抗霾口罩售價30元一個，最多一天賣了兩百多個。在北大街老百姓大藥房負一層，下電梯就能看到“防霧霾商品”專區，擺放著咽炎片、夏菊桑顆粒、肺寧顆粒等。貨架上，抗霾口罩已賣完。家住附近的曾女士說，她準備給家人買幾個口罩，樓下小藥店賣光了，沒想到大店也斷貨。采訪中，記者遇到6位買口罩的市民，都在咨詢啥時能上貨。
該藥店一位負責人稱，前些天霧霾嚴重時，買口罩的市民更多，隊伍排了三四圈，直到20米外的收銀臺附近。“口罩比往年賣得好，最多的時候一天賣了1000多個。”她說還不知道啥時能上貨。
各類空氣凈化器也被擺在賣場的顯眼位置。科技路西口某凈化器品牌銷售人員付先生說，最近每天能賣出兩三臺，像一臺5800多元的早上剛到就賣掉了，總體來說3000元左右的凈化器賣得最好。
“往年冬天空氣凈化器銷量平淡，電暖器賣得好。今年空氣凈化器銷量快趕上電暖器了，每天至少能賣出10臺左右。”國美電器北大街店一位銷售人員稱。
汽車配件
消費者需求倒逼商家開賣車載空氣凈化器
去年12月27日，記者來到西安市大慶路上的玉林汽配城，詢問了近十余家汽車裝飾門店，五六家有車載空氣凈化器，記者看到，車載空氣凈化器由于品牌不同大小也不等，價格也不等。有如同鋼筆一般大小的，也有如筆記本電腦一般大小的，價格從70元到300元不等。
“以前不僅我們家不買這種空氣凈化器，就是整個汽配城里也幾乎沒有人賣這種東西。”一家門店的老板告訴記者，“由于竹炭具有超強的吸附能力，能起到凈化空氣、吸濕防霉、消除異味的作用。所以以前賣的都是竹炭包。但最近由于西安的霧霾天氣太嚴重，有消費者來要車載空氣凈化器，所以我們也就適當進了一批貨。賣得比預期的能好一些。”
記者了解到，近期的霧霾加劇讓車載空氣凈化器市場銷售火爆，電商的銷售數據一路飆升。
“別說前幾年，就是去年這個時候，西安汽配市場銷售車載空氣凈化器的商家也是寥寥無幾，消費者主要選擇竹炭包。最近越來越多的商家開始銷售車載空氣凈化器，主要是消費者的需求倒逼商家開始進貨、銷售。”玉林汽配城一商家說。
旅游行業
西安出游人數比平時增加30%
霧霾天氣迫使不少人選擇到海濱城市旅游或定居。“自打霧霾嚴重后，我們這里報名出游的人數增加了30%，主要是前往海南、普吉島等陽光燦爛的地方比較多。”西安康輝國際旅行社負責人李先生說。
在一家保險公司上班的李敏便是其中一例。李敏保險做得風生水起，收入頗豐，霧霾天氣下她決定休年假帶父母出游。“原本就計劃12月底休年假，正好最近污染嚴重，就趕緊到旅行社咨詢了出游事宜，去三亞度假。”李敏對記者說。
西安中旅的張輝告訴記者，一些旅行網甚至根據最近的旅游訂單人氣，發布了十大最受歡迎的“洗肺游”目的地，其中三亞、廈門、麗江、桂林、昆明等地榜上有名。“從預訂人氣看，三亞絕對是近期最熱門的目的地，（2013年）12月第一周旅游人數環比上漲三成以上。”張輝表示。國內一家旅游網站甚至推出了境外“換肺游”，普吉島、巴厘島、毛里求斯、濟州島、馬爾代夫位列“換肺游”熱度前五位。
傷了果蔬行業
霧霾天不愿出門蔬菜銷量降幅大
灑金橋附近一家水果店的陳老板告訴記者，最近他這里鴨梨比前些天能多賣20多斤，“空氣差，聽說有的老人買回去蒸著吃。”
但多數商戶生意卻有些冷清。前幾日，在朱雀批發市場內，批發胡蘿卜的商戶孟先生說，半個月前一天光零售就能賣出五六百斤，但最近每天大約能賣三四百斤，比平時還少賣兩百斤左右。另外兩位女攤主也認為，最近生意不如以前。“霧霾天大家不咋出門，能就近買菜的就不會到市場里來，也不知道這天氣啥時能結束？”一位王姓女攤主邊碼菜邊反問記者。
一位批發鴨梨的女士說，普通鴨梨一斤賣3元，但銷量增加不是很明顯，估計臨近居民樓的超市生意好一些。據該市場辦公室一位負責人講，水果蔬菜銷量跟霧霾關系不大，“我早上路過超市發現空氣凈化器倒是賣得比較火”。他笑稱。
物流快遞
貨物運輸時間加長致送件晚點
快遞行業主要的運輸渠道是公路和航空。霧霾天氣造成部分航空線路晚點，部分高速公路封路，直接影響了送件時間。
“去年12月中旬，我閑來無事，在網上購買了一件衣服。本來說19日就可以到貨的，誰知到了20日才到貨。快遞員說是由于西安周邊霧霾天氣太嚴重，運輸車在高速公路上不敢開得太快，所以送晚了。”西安市民劉女士告訴記者。
陜西省快遞業協會秘書長閆世平介紹說，快遞行業現在主要以公路運輸為主，以航空運輸為輔。前一陣子的霧霾天氣在全國不少城市都出現了，霧霾天氣一旦嚴重，高速公路的能見度較低，就會封路。車輛只能走普通的過道，這樣貨物的運送速度自然就下降了。另外，有些體積較小的貨物往往通過航空運送，如果霧霾加重，飛機晚點，也會影響貨物的送達。
西安圓通快遞的一位工作人員告訴記者，“前一陣子西安的霧霾比較嚴重，影響到了貨物在路上運輸的時間，導致了一些物件運送時間推后。希望消費者予以諒解。”
保險行業
車輛理賠案件霧霾期間增長10%-20%
非典期間，保險公司曾推出非典類保險；禽流感高發期間，也曾有禽流感類險種問世。那么，針對侵擾全國多地的霧霾，保險公司有沒有推出霧霾險呢？
記者日前咨詢多家壽險公司，均表示“沒有推出此類保險”。中國人壽西安分公司教育培訓部副經理別丹軍認為，一個險種的推出，需要經過嚴密的精算，需要保監會的批準，而霧霾極有可能因為兩場雪就很快消散。所以，保險公司現階段不可能推出霧霾險。別丹軍給大家的建議是，準備一個長期住院醫療險種，不管以后遇到霧霾還是其他病癥，只要住院，都可以適用。
生病是不是因為霧霾無法確認，但車輛理賠案件近期增長卻是實實在在的。陽光財險陜西分公司理賠服務部常荊蕾表示，近期汽車理賠案件確實比之前增加了10%-20%。但因為理賠案件以視線不佳引發的小磕小碰居多，公司的理賠金額并無明顯增加。霧霾天氣考驗的主要是保險公司的理賠速度，他們部門近期取消休假，全員上班。本報記者陳蕾
專家觀點
霧霾蔓延倒逼產業升級
不僅僅是西安，近年來，霧霾天氣已經襲擊全國大部分省份，霧霾天氣導致了市場出現新的需求，而這種需求又倒逼市場出現新的賣點。有專家認為，霧霾天氣的加劇已成事實，未來治霾相關產業的前景將非常廣闊。
陜西省社會科學院經濟研究所所長裴成榮認為，霧霾天氣催發了一個個新的經濟增長點，將催生和帶動多個高達百億的細分產業組成的空氣治污產業群。隨著霧霾天氣的加劇以及人們對霧霾防治意識的上升，將倒逼一些防霾及相關環保產業進行技術創新，并讓這種創新有一種緊迫感。雖然環保產業發展穩中有升，是大家公認的朝陽產業。但是，控制霧霾天氣的蔓延和加劇比這種“霧霾式”經濟增長更為重要。
國務院去年發布的《大氣污染防治行動計劃》提及，該計劃共需投入1.75萬億元，經濟上預計可拉動GDP增長2.39萬億元，其中與大氣污染治理相關的環保產業產值將增加1萬億元以上。西北大學教授盧山冰認為，人們對藍田白云的要求，與產業升級的目標是一致的，要實現產業升級必然要調整產業機構，這自然而然產生新的市場機會、產業機會、技術機會。新的經濟增長點一定會叢生，形成新的產業集群。這也是一種倒逼機制。
“經濟發展方式轉型已經到了不轉不行的時候。國家有關部門或許會以此為契機，研究制定如何控制或轉移高耗能、高污染產業的辦法。要讓有利于環境發展的新興產業快速向前，讓高能耗、高污染企業快速后退。只有這樣未來的環境治理才能穩步推進。”盧山冰說。
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