傅成玉:汽車尾氣治理“洗菜”也要“洗鍋”
全國政協委員、中石化董事長傅成玉在兩會期間提出,汽車尾氣治理“洗菜”也要“洗鍋”。油品質量升級,汽車污染排放標準也要升級。
傅成玉認為,油品升級是一次到位,汽車升級是逐步到位。現在“菜”已經“洗”到4級5級了,有的“鍋”還是沒有洗干凈,而且,油品質量升級的減排效果基本被車輛增加及交通擁堵抵消。因此需綜合治理車、路、油。
他指出,黃標車僅占全部車一成多,但排放占80%。環境保護部發布的《2013年中國機動車污染防治年報》顯示,按環保標志分類,僅占汽車保有量13.4%的“黃標車”卻排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的PM、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳氫化合物。按排放標準分類,占汽車保有量7.8%的國I前標準汽車,其排放的四種主要污染物占排放總量的35%以上;而占保有量61.6%的國Ⅲ及以上標準汽車,其排放量還不到排放總量的30%。
同時,我國汽車產銷量十年間增長了8倍,連續10年保持20%以上的增長率。油品質量升級的減排效果基本被車輛增加及交通擁堵抵消。
“現在,國內已全面執行國四汽油標準,但是達到國四及以上標準的汽車還不夠多,“鍋”還不太干凈,炒的菜難免也遭殃。因此,呼吁加快油品升級的時候,同樣要加快汽車升級。”傅成玉表示。
他指出,今后每年還要投入300億元進行升級改造,目的是為社會提供更多的優質資源,減少環境污染。
全國目前普遍實施車用汽油國四標準,硫含量50ppm以下,和美國標準相當;北京、上海和江蘇沿江8市實施車用汽油國五標準,油品硫含量小于10ppm,與歐五排放標準相當。

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