空氣質量優還是良 監測系統或提前兩天預報
5月2 3日，市環保局牽頭交通局、氣象局等多個部門，召開媒體通報會，全市首個空氣質量路邊監測站選址博愛六路，將側重就汽車尾氣對空氣質量的影響進行監控，另外還將在南朗再建設一個城市監測站。兩個新站點，預計10月底投入使用。中山還將在年內建立空氣質量監測預報預警系統，屆時將可能通過科學預測提前2 4小時或48小時，像了解天氣狀況一樣了解大氣狀況。
今年空氣質量比去年同期好
市環保局負責人介紹，根據2013年統計數據，中山環境空氣質量指數(A Q I)或空氣污染指數(A PI)不超過100的天數，共259天。目前來看，中山的空氣質量在全國范圍內成績還不錯，但是距離“國家衛生城市”的硬件要求，仍有距離。“盡管去年(中山)空氣優良天數為259天，距離‘國家衛生城市’的硬件要求還有41天。但相信通過各部門的努力，廣大市民的參與，空氣質量會逐漸改善。”
今年上半年的空氣質量如何?市環境監測站副站長楊滿芽介紹，據統計今年1月1日至5月20日，中山市空氣質量達優為44天，達良為77天，輕度污染為12天，中度污染為4天。經過專業人員的預測，5月下旬中山空氣仍將以優良為主。今年中山空氣質量，也比去年同期要好。“有氣象、季節等多方面的原因，冬季的氣候條件不利于污染物擴散，但是進入夏季以后，氣候條件相對有利于污染物擴散，所以夏季的空氣質量相對冬季都要好。”楊滿芽認為，空氣質量轉好，也與中山多方面開展空氣整治工作相關。據介紹，去年底，中山已經成立了空氣環境質量協調工作組，協調組由環保、交警、住建、交通、氣象等相關部門聯合組成，在分工服務空氣整治工作的同時，每月開一次協調會，主要是總結按照計劃推進工作的過程中，還有哪些工作需要進行統一協調。發現的問題會及時通過協調會傳達至各相關部門，對問題進行及時整頓。
空氣質量預報有望年內實現
空氣質量能否像天氣預報一樣，通過系統來預測?通報會上相關負責人透露，空氣質量監測預報預警系統年內有望正式建立，屆時將可對空氣質量進行科學預報。
該負責人介紹，空氣質量監測預報預警系統通過發達國家成熟的科學模型構建，通過對氣象、空氣質量等數據信息，進行科學的研究、分析和計算，最終確定未來一段時間的空氣污染趨勢。該系統將空氣質量的預測，可能提前24小時或48小時。具體提前的時間，取決于系統的各項具體硬件。
將新增一個城市站和一個路邊站
市環保局相關負責人介紹，空氣質量監測站建設方面，今年將新增一個城市站和一個路邊站。全市首個空氣質量路邊監測站，將選址博愛六路，位于市委黨校的公共綠地上。4月份，儀器的選型和進口論證工作已經完成，目前正準備啟動招標工作。另外還將建設一個空氣質量城市監測站，選址位于南朗鎮云衢中學。兩個站點，預計10月底均可建成投入使用。
市環境監測站副站長楊滿芽介紹，路邊站主要目的是掌握機動車排污的規律，為將來機動車減排提供一個基礎數據。從周邊城市經驗數據來看，路邊站的監測數據可能會高過城市站5%左右的幅度。按照國家規范要求，路邊站監測數據不納入全市空氣質量總體水平的統計，路邊站的數據也將通過網絡平臺實時發布。
【綠數】
今年1月1日至5月20日，中山市空氣質量達優為4 4天，達良為77天，輕度污染為12天，中度污染為4天。經過專業人員的預測，5月下旬中山空氣仍將以優良為主。今年中山空氣質量，也比去年同期要好。
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