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福田歐輝欲進一步搶占新能源客車增量市場

更新時間:2014-06-03 21:03 來源:新民網 作者: 閱讀:1030 網友評論0

 日前,福田歐輝客車發布數據,今年在中國新能源汽車產業聯盟的基地里,歐輝新能源客車產能已經達到了502輛。目前,隨著福田歐輝立足新能源客車的研發與生產,探索出“新能源公交一體化”的運營模式,福田歐輝欲進一步搶占新能源客車增量市場。

 福田作為國內新能源客車發展較早車企,歐輝10年前已經開始了新能源車型的研發和生產,其新能源公交一體化運營模式,在京津冀城市圈的構建中表現出色。福田歐輝方面表示,若能將此模式在全國推廣,應用到長三角、珠三角、長株潭等其他城市圈,將產生更加巨大的經濟效益和社會效益。

 目前,在黑龍江省,福田歐輝BJ6123純電動客車自年初開始便在運行;在長沙,中國第一批插電增程式混合動力客車已經使用3個月;山東青島集中采購的50輛福田歐輝BJ6123快換式純電動客車。

 數據顯示,今年一季度,在中國新能源汽車產業聯盟的基地里,排在聯盟基地大客車生產線上的歐輝新能源客車,已經達到了502輛。其中,2月份20輛BJ6123快換式純電動客車,投放到了天津,3月份河北滄州的多批次BJ6105/6123插電增程式混合動力也在總裝車間,陸續完成著最后的組裝。

 歐輝客車方面表示,作為國內新能源客車的領軍品牌,福田歐輝10年前已經開始了新能源車型的研發和生產,率先在行業中實現了品牌跨越。目前,創新的新能源公交一體化運營模式,在京津冀城市圈的構建中表現出色,若能將此模式在全國推廣,應用到長三角、珠三角、長株潭等其他城市圈,將產生更加巨大的經濟效益和社會效益。

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