寧波多條河流發黑發臭 四艘船一上午撈千斤死魚
“金報記者啊，你們來麗園北路這里看看，這里的河本來干干凈凈的，這幾天怎么變得又黑又臭啊，水面還漂著好多死魚。我們懷疑，有人偷偷往河里排污水或者泥漿。”昨天一早，家住麗園北路附近的孫先生就給本報打來熱線電話。記者隨即聯系了海曙城管，他們也接到了多個市民投訴。整理投訴電話，反映泗港河、黃家河、蔡家河、勝豐河等多條內河都發黑發臭。
這幾條河，本來水質都不錯，可以說是“身家清白”，為什么會一夜黑臭呢?難道在“五水共治”的大環境下，真有人頂風作案往河里偷排嗎?
通訊員蔡曉豐張黎升顧夢婕記者王穎攝影記者張培堅
現場一上午撈了1000多斤死魚巡邏船開過，臭得不敢呼吸
昨天中午，記者隨海曙區城管局工作人員前往現場。
在麗園北路和范江岸路路口北側的橋頭向下看就是泗港河了。河面挺寬，岸邊靠著一艘保潔的小船。船周圍的水面上是一團團黃褐色的泥團，而且不斷有泥團從河底涌上來。這些泥團漂浮在水面上，十分顯眼。不過，并沒有聞到明顯的惡臭。
正在此時，不遠處開來了一艘巡邏快艇，快艇迅速通過，帶起了大片的波浪，伴隨著波浪，記者看到從泗港河河底，翻滾起了大片像是河底淤泥的黑色物體，一股股腥臭伴隨著這些黑色物體撲面而來，讓人只能憋住氣，不敢呼吸。
一眼望去，幾乎沒有看到死魚。
不過，正在河面上保潔的朱師傅證實了孫先生關于河面漂著很多死魚的說法。
“本來這條河挺干凈的，這幾天變得又黑又臭，早上好多死魚。”朱師傅說，“6點來到這里時，被嚇了一跳，河里好多死魚。印象中，以前沒有過這樣的情況。我和同事一起撈，四艘保潔船，用了整整一個上午才把死魚撈干凈，足足1000多斤。”
“喏，魚在這里。”朱師傅從保潔船上垃圾筐里撈出兩條魚來，足有成年人小臂這么長，大概5斤左右。他說，更多的是半斤不到的小魚。
隨后，記者又跟隨海曙城管工作人員來到位于天一家園五期附近的勝豐河。雖然下著雨，但是可以清楚看到勝豐河已全部變成墨色，成為了一條墨水河。另外，黃家河以及蔡家河也有不同程度的黑臭問題。
原因進入梅雨季，又悶又熱河底淤泥按捺不住，都浮上來了
到底是什么，讓這幾條原本還不錯的內河一下子黑臭了呢?附近的不少居民猜測是有人偷排所致。
現場，海曙城管城管二科科長畢為眾說，城管部門本來也有這方面的疑慮。比如，泗港河的水質一直都挺好，從來沒有出現過黑臭問題，當時他們初步判斷是附近工地偷排泥漿造成的。可是，幾天里，經過仔細巡查，排除了這個可能性。
截至目前，在內河黑臭問題上，海曙城管部門并未發現人為原因，若市民發現有向內河排污行為的，可以撥打海曙城管熱線87103110進行舉報。
“經我們初步推斷，河水發黑發臭主要是由于河底的淤泥上翻造成的。”畢為眾說。
“為什么幾條河的底泥都趕在這兩天上翻呢?”記者追問道。
畢為眾分析，主要由三方面原因造成。
一是由于之前河道建設標準不高，發生黑臭的幾條內河已有多年未清淤，河底淤泥較厚。
二是這幾條內河溝通外江的出口因為保豐閘正在擴建而被堵死。可以說，河水流動趨于停滯，淤泥不能隨河水流動，堆積嚴重。
三是這兩天寧波進入梅雨季節，天氣悶熱，氣壓低，加重了河底淤泥上翻，容易導致魚類死亡。
對策裝增氧機器，人工制造氣泡可能有點吵，還請市民多諒解
河水黑臭怎么辦呢?畢為眾說，等到7月中旬保豐閘擴建工程建設完畢，姚江水和內河水能夠互相溝通，淤泥隨水流動，這個問題就會好很多。下半年，海曙城管部門將對黃家河等河流實施清淤，進一步提升內河水活性。
那有沒有應急的措施呢?
“有的。我們打算啟用移動式納米氣泡發生器以及各類生物制劑來暫時緩解河水黑臭的問題。人工往河里增氧，促進河水流動，來緩解黑臭。”畢為眾說，移動納米氣泡發生器需要裝在船上才能使用，工作過程中可能會產生噪音，還請市民諒解。
延伸
每年進入梅雨季后內河水質最糟
這兩天，讀者來電舉報多處河道漂浮著大量油泥、污物，河水顏色像墨汁一樣，冒出渾濁的氣泡，令人作嘔。
記者從城管部門了解到，每年進入梅雨季后，寧波不少內河往往難以經受“烤驗”，變得又臟又臭，水質是一年中最糟的階段。寧波主城區共有內河165條，面積405公頃，治理起來難點主要有三個：一是污染源沒有全部清除，二是水源嚴重不足，三是生態系統遭到破壞后需要一個漫長的修復過程。污染源的外源，主要是亂排污現象仍然不同程度存在;內源的重要因素是河道底泥淤積。有數據顯示，河底淤泥平均每年可累積10—15厘米。
每年從梅雨季到盛夏時節，由于底泥作祟，內河容易出現水體富營養化，或是黑臭現象。
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