東莞大氣應急措施若啟動 三成公車將停開
昨日，全市14個空氣質量檢測站點平均指數超過100，呈輕度污染。前幾日，個別站點接連出現中度和重度污染。市環保部門公布的數據顯示，今年全市PM2.5和PM10平均濃度同比均有下降，但進入冬季很有可能出現反彈。
當前，東莞正開展冬季大氣污染防控專項行動，降低大氣應急措施啟動條件，實施PM2.5中度污染應急措施。應急措施一旦啟動，黨政機關和事業單位公務用車可能會封存30%。
大氣污染可能出現反彈
昨日，市環保部門于16時發布的空氣質量狀況表明，全市空氣質量平均指數（AQI）達102，即輕度污染。記者查詢資料數據了解到，就在前日16時，南城元嶺站點空氣質量指數高達196，呈中度污染。12月5日，這個站點的AQI曾一度達到213，為重度污染。
監測結果還表明，進入冬季，連續多日的首要污染物依舊是PM2.5。尤其是昨日，全市14個監測站點首要污染物均為PM2.5。
前兩天的空氣質量狀況只是冬季的一個縮影。記者從市環保局日前召開的冬季大氣污染防控專項行動工作會議上了解到，東莞目前的空氣質量改善目標達標情況并不樂觀。
市環保局局長方燦芬在會上透露，截至11月26日，全市PM2.5平均濃度比2013年同期下降2.3%，PM10平均濃度與2012年同期相比下降3.3%，剛剛達到了省考核要求。進入冬季，出現不利氣象條件的幾率較高，容易發生大氣重污染現象。如果措施不得力，PM2.5和PM10平均濃度有可能出現反彈，達不到年度考核要求。
此外，東莞的其他部分治理任務完成情況也面臨較大問題。“全市目前黃標車及老舊車淘汰數量僅完成省今年下達任務的53.3%，到年底還剩下不到一個月的時間，還有3.23萬輛淘汰任務，完成難度非常大”。
降低大氣應急措施啟動條件
環保部門明確進一步降低大氣應急措施啟動條件，采取增加主要道路清掃保潔頻次、建筑工地和工業堆場灑水降塵頻次，市政工程停止建筑拆除施工和土方挖掘作業，黨政機關和事業單位公務用車封存30%，增加重點大氣污染企業監管頻次等舉措，降低重污染發生概率，提升環境空氣質量水平。
火電廠機組調到冬季檢修
如何做好冬季大氣污染防控是目前東莞環境保護的重要課題。據市環保局在冬季大氣污染防控專項行動工作會議上發布的消息稱，東莞在年底前將全面完成高污染禁燃區高污染燃料設施改造、大功率鍋爐低氮燃燒改造及降氮脫硝工程、木質家具和制鞋行業VOCs治理、餐飲業油煙治理等212項治理工作任務，重點圍繞工業鍋爐、VOCs和油氣回收治理企業、工業揚塵源等開展大氣重點污染源專項檢查。
其中油氣回收重點檢查油罐車、儲油庫、加油站是否有無故閑置油氣回收治理設施的行為。工業揚塵重點檢查工業堆場是否有定期噴灑抑塵劑或穩定劑、按要求建設防風抑塵設施等措施。同時，加強對占道經營露天燒烤和餐飲加工專項清查。
值得一提的是，環保部門表示，在不影響區域電網安全的情況下，將火電廠機組檢修時間調整到冬季進行。對電網調度中心機組組合方案中未征用的機組實施停用，對一些裝機容量較大的燃煤機組實施限產減排。
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