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汽柴油國五標準將提前一年全國推行 關注PM2.5概念

更新時間:2015-04-02 08:45 來源:和訊網 作者: 閱讀:1543 網友評論0

 據第一財經日報消息,車用汽油和車用柴油國五標準的全國實施日期將提前至2016年底,比國五標準的原規定縮短一年。據悉,之所以壓縮過渡期,關鍵是因為高層對環境問題很重視,國標委壓力不小。

 目前,一些具備條件的地區,如北京、上海、江蘇、廣東等省市已提前實施國五標準。北京在三年前就已經開始實施等同于國五的京五標準。近日,中石化廣東石油分公司宣布,自3月30日零時起,該公司位于廣東珠三角14市的14座油庫、1600多座加油站已提前完成置換工作,開始全面供應國五車用柴油。根據要求,廣州、深圳、珠海、佛山等14個市行政區域內所有加油站,自3月31日24時起全部銷售國V車用柴油,7月1日前全省完成國五柴油升級。此外,中石油對煉廠的改造以及加油站的置換也在加速推進。

 資料顯示,車用汽油國五標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量,新車氮氧化物和硫含量的排放可分別減少25%和80%,整體排放可減少10%~15%。車用柴油國五標準也規定了車用柴油的硫含量不大于10ppm,這一指標達到了現在歐盟標準的水平。

 分析人士認為,二氧化硫被認為是PM2.5的最大元兇,此次車用汽油國五標準實施后,新車氮氧化物和硫含量的排放將大幅減少,PM2.5概念值得關注。

 國聯證券認為,可三主線布局PM2.5概念投資機會。首先是空氣質量監測領域,所謂設備治理、監測先行,沒有監測就無法對空氣質量污染進行有效的判斷和治理,要進行PM2.5等顆粒物的污染治理,首先受益的是檢測儀器廠商,主要投資標的有先河環保(300137,股吧)、聚光科技(300203,股吧)、天瑞儀器(300165,股吧)、雪迪龍(002658,股吧)等;二是除塵治理領域,從根源上杜絕顆粒物的排放是治理的本質,從事大氣除塵、工業粉塵治理的有龍凈環保(600388,股吧)、科林環保(002499,股吧)、三維絲(300056,股吧)、菲達環保(600526,股吧)等;三是硫化物、氮氧化物治理領域,因為氮氧化物或硫化物在空氣中可生成毒性更大的硝酸或硝酸鹽氣溶膠,形成酸雨,造成嚴重危害,涉及脫硫脫硝的主要上市公司有燃控科技(300152,股吧)、龍源技術(300105,股吧)、九龍電力、國電清新(002573,股吧)、永清環保(300187,股吧)等。

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