巴黎實施車輛單雙號限行應對霧霾
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這是12月8日晚間拍攝的巴黎埃菲爾鐵塔。法國空氣質量監測機構大巴黎地區空氣質量監測網官員稱，首都巴黎正遭遇10年來歷時最久、最為嚴重的冬季空氣污染。迪奧·杜瓦爾/攝（新華社發）
12月9日，法國首都巴黎及其周邊市鎮實施車輛單雙號限行措施進入第4天。在遭受近10年來最嚴重、持續時間最長的冬季空氣污染之后，巴黎市警察總局近日宣布，從6日起，在巴黎市區及周邊22個市鎮開始采取限行措施。此外，法國中部大城市里昂及周邊市鎮，也因空氣質量不佳出現霧霾而采取了類似行動。
自11月30日起，巴黎所在的法蘭西島大區空氣質量持續不佳。據大巴黎地區空氣質量監測協會分析，引發此次可吸入顆粒物PM10濃度超標的主要原因，是冬季燃燒木材取暖和道路交通排放污染物增多。同時，反氣旋控制下的弱風天氣以及逆溫現象，也不利于污染物的驅散。該機構公布的監測數據顯示，盡管8日大巴黎地區大氣中PM10的平均濃度從12月1日的每立方米146微克的峰值降至每立方米84微克，仍高于法國的警戒標準。
根據相關法令規定，在限行期間，電動車、混合動力車以及小型卡車等污染較輕的車輛，公交車、外國牌照車輛，以及用于急救、消防、垃圾清運、新聞報道和輸送城市生活必需品的車輛不受限制。至少搭載3人的私家車以及“拼車”，也可以上路行駛。此外，區域內主要道路的限速也隨之下調20公里。
巴黎市政府鼓勵市民盡量減少使用私家車。為保證民眾正常出行，大巴黎地區地鐵、郊區快線、公交車等全部公共交通工具，在限行期間均免費供民眾搭乘，同時繼續提供居民區免費停車、減免公共自行車和電動車租賃費。
不過，人們注意到，巴黎出臺的相關限行措施并未得到民眾的完全遵守。8日早上，巴黎大區部分路段一度出現了大堵車現象。政府相關負責人稱，單雙號限行目前是防止污染的最有效手段，他呼吁民眾要表現出責任感。同時，警察將對上路車輛加強檢查。
這是法國20年來第四次通過車輛限行控制空氣污染，并首次連續延長兩天。不少法國民眾都認為，通過臨時交通管制措施降低空氣污染程度畢竟效果有限，民眾更加綠色的出行方式才是解決空氣污染的根本之道。
據悉，法國政府正在醞釀出臺的稅收優惠政策，以鼓勵民眾購買清潔能源汽車、安裝配套的充電樁。
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