“海底撈垃圾被拒運”：餐廚垃圾分類難在哪兒
環境與人
這次杭州當地環衛部門發現問題后拒收、執法部門責令該海底撈店面整改，是對垃圾分類工作推進而采取的強有力手段之一。
近日，一則“海底撈杭州一店面因垃圾分類不當，被責令限期整改，并可能面臨垃圾被拒運”的消息，引起關注并上了網絡熱搜榜。
拒運海底撈垃圾的消息其實只是誤傳。據新華社報道，海底撈垃圾處理不當基本屬實，但相關部門并未實施拒運，只是開具了《接受調查處理通知書》及《限期整改告知書》，要求其負責人于6月10日到執法中隊接受詢問；同時明確6月10日將再次上門檢查，根據檢查結果，決定是否正式開具“垃圾拒運單”。據最新消息，目前海底撈的這家門店已對此前的問題整改到位。
此事的“背景墻”是：事發地杭州跟北京、上海等7個城市一起，早在2000年即被列入推行垃圾分類工作的試點城市。2017年初，國務院辦公廳轉發了《生活垃圾分類制度實施方案》，要求杭州等46個城市在2020年前推行生活垃圾強制分類工作。而地方層面也陸續出臺了相關方案。
生活垃圾分類，得抓住重點靶向施策。就現實看，中式餐飲的習慣導致我國餐廚垃圾的含水率、含油量較高，總重量較重。這不僅導致餐廚垃圾成了我國生活垃圾的重要來源，還因為油多、水多這些特點，或是提高了回收成本，或是將本可回收的資源污染成了不可回收物。
所以，“干濕分離”的要求往往成為垃圾分類實施方案的重點之一。餐廳作為產生餐廚垃圾的一個重要來源，自然而然地成了餐廚垃圾管理的一個抓手。
但垃圾分類工作需打破人們習以為常的垃圾混裝習慣，由于餐廚垃圾往往較臟，推進這種改變確有難度。所以，這家餐廳垃圾分類不合格的情況，在很多地方的餐廳都能看到。
推進垃圾分類，重點是在前端就開始分類。畢竟原則上來說，垃圾分類工作不推薦任何形式的二次分揀，否則會抬高整個垃圾分類工作管理運營成本。
可現狀是，垃圾前端分類工作并不樂觀。在很多地方的餐廚垃圾回收桶中，都能看到其他垃圾混在其中，這最終也對餐廚垃圾的后續資源化處理造成干擾。
所以，這次杭州當地環衛部門發現問題后拒收、執法部門責其整改，是對垃圾分類工作推進而采取的強有力的手段之一。
但也應看到，垃圾分類的目標并不僅僅在于垃圾分類本身。據了解，杭州市每天能產生餐廚垃圾2400噸，但目前的集中處置能力只有每日800噸。餐廚垃圾總量驚人，即使在將來，我們有了較好的前端分類工作，餐廚垃圾依然會給我們帶來巨大的處理壓力。
因此，推進垃圾分類不只是為了方便回收，也是為了推動源頭減量。本質上，減量才是垃圾分類工作的終極目標。
而要實現“垃圾減量”目標，除了以這種典型案例，推動垃圾強制分類工作的普及宣傳，也需要從垃圾收運、處置的全鏈條來保證體系的完善，更需要從政策法規、獎罰機制、公眾教育、NGO等多方參與的整個體系治理來下手，落實源頭減量，避免垃圾分類的工作浮于形式、毀于表面。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環保網”
