青島啟動"1+14"攻堅模式 重點治理燃煤
山東省青島市近日印發《2020-2021年秋冬季大氣污染防治工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》綜合考慮目前全市秋冬季大氣污染防治方面存在的突出問題，采取“1+14”攻堅模式，多措并舉，聯防聯控，全面推進秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。
措施再加“1”，治理更有針對性
“做好秋冬季大氣污染防控對打贏藍天保衛戰至關重要。這也是全市‘決戰100天’打贏污染防治攻堅戰的目標任務之一。今年的《方案》在統籌生態環境部、省生態環境廳工作要求的基礎上，結合青島實際，采取‘1+14’攻堅模式，包括一個總方案和14個單項子方案，更有針對性地組織開展秋冬季大氣污染防治工作。”青島市生態環境局黨組成員、局長楊釗賢在近期青島市“網絡在線問政”活動中介紹。
《方案》中看到，今年新增加了煤炭壓減專項子方案，從能源結構層面應對秋冬季大氣污染。《方案》同時重點細化了施工揚塵污染控制方案，如建設工地揚塵整治、裸土揚塵整治、交通工程揚塵整治、給水排水工程揚塵防治、建筑垃圾運輸車輛揚塵整治、加強道路保潔管理等，都在城市揚塵方面下細功夫。
前九月優良天占八成以上
從最新統計數據看到，今年前9個月，青島市空氣質量優良率為86.5%，環境質量綜合指數為3.64，兩項指標分別位列全省16地市第二名、第三名。其中，PM2.5濃度29微克/立方米，同比改善21.6%；PM10濃度56微克/立方米，同比改善22.2%；臭氧（O3）濃度149微克/立方米，同比改善5.7%。全市環境空氣質量顯著提升。
今年以來，青島市聚焦藍天保衛戰，持續開展多輪次大氣攻堅行動。繼續運行大氣污染防治“新機制”，采取每周通報全市142個鎮街空氣質量現狀值和下滑幅度排名情況，并由各轄區組織約談排名靠后鎮街相關負責人；每半月召開全市大氣污染防治工作調度會議，制作突出環境問題專題片，現場進行視頻通報，并對排名靠后且未完成約束性月度指標以及問題突出的區市和鎮街采取預警提醒、約談、問責等措施；每月對各區市環境空氣質量實施生態補償考核。
嚴防秋冬污染，燃煤、揚塵是重點
楊釗賢介紹，“隨著秋冬季節的到來，全市的大氣污染防治工作形勢依然嚴峻。燃煤和揚塵污染問題將是治理的重中之重。”針對這兩個突出問題，《方案》從能源結構、運輸結構等方面進行了詳細部署。
通過嚴格控制新增耗煤項目，統籌做好煤炭壓減與穩增長、保民生工作。力爭到2020年底，全市煤炭消費量總量控制在2179.4萬噸（當量值）以下，比2019年煤炭消費量凈壓減72萬噸（當量值）。
針對揚塵污染治理問題，《方案》將通過組織開展專項檢查，全面落實建設工地“六項措施”要求；對城市綠化裸露土地采取綠色密目網覆蓋等措施；加大對在建公路水運工程施工揚塵治理力度等，治理揚塵污染。
在治理機制方面，青島市將嚴格落實重污染天氣應急響應機制和環境執法工作。分類排查工業源、移動源、揚塵源等各類污染源實際情況，組織制定工業企業“一廠一策”，落實減排措施；加大秋冬季環境執法監管力度，從嚴查處各類環境違法行為。
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