2025年，新能源汽車的新賽道是什么？
更新時間：2025-01-20 09:53
來源：中國環境APP
作者: 張楠
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【谷騰環保網訊】1月17日，公安部發布最新統計，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，占汽車總量的8.90%；其中純電動汽車保有量2209萬輛，占新能源汽車保有量的70.34%。2024年新注冊登記新能源汽車1125萬輛，占新注冊登記汽車數量的41.83%，與2023年相比增加382萬輛，增長51.49%，從2019年的120萬輛到2024年的1125萬輛，呈高速增長態勢。
新能源汽車為何發展如此迅猛？新的一年，新能源汽車又將如何發展？
1200萬輛的背后是什么？
2024年，可以說是新能源汽車加速狂奔的一年，不僅保有量呈高速增長態勢，其零售量和市場份額也顯示出強勁的增長勢頭。
中國汽車工業協會發布的數據顯示，2024年，我國新能源汽車產銷數量均突破1200萬輛，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，繼續成為中國汽車工業的重要增長點。在1月8日國務院新聞辦公室舉行的國務院政策例行吹風會上，國家發展改革委副主任趙辰昕介紹，2024年，新能源乘用車國內市場滲透率從6月份開始連續7個月超過50%。
產銷數量雙雙超過1200萬輛，新能源汽車為何勢如破竹？
業內人士表示，電池技術的迭代更新是新能源汽車快速發展的重要原因。隨著高能量密度磷酸鐵鋰電池投產，電池成本顯著降低，其在安全性和使用壽命方面的優勢更加突出。同時，多種電池的研發可以滿足不同使用需求，續航里程增大滿足了更多消費者日常出行需求。
政策的支持進一步助推新能源汽車加速發展。近年來，國家和地方推出了一系列政策，以加速汽車產業轉型升級、鼓勵消費、以舊換新，并顯著加大了對新能源汽車的補貼力度。2024年，汽車以舊換新中，超過660萬輛老舊汽車更新為新能源車或者節能型汽車，換購新能源車的比例超過60%。
同時，新能源汽車配套設施逐步完善，緩解了消費者的“里程焦慮”。國家能源局局長王宏志近日表示，我國累計建成超1200萬臺充電基礎設施，95%以上高速公路服務區具備充電能力。構建高質量充電基礎設施體系，更好地支撐了新能源汽車產業發展。
“雙碳”戰略、交通能源融合發展等，也是新能源汽車迅猛發展的主要原因。新能源汽車是實現“雙碳”目標的重要抓手，新能源汽車保持強勁的發展勢頭，并通過與能源、交通、信息通信等領域技術的加速融合，將倒逼汽車產業全生命周期綠色化、低碳化轉型發展。
2025年新能源汽車增長點在哪里？
雖然2024年新能源汽車發展勢頭強勁，但業內人士并不認為新能源汽車會替代傳統汽車。目前，新能源汽車保有量占汽車總量雖已達到8.90%，但與傳統汽車相比，占比還是少數。
業內人士認為，2025年，新能源汽車將持續發展。其中，新能源乘用車國內市場滲透率大幅增長的可能性不大，預計進入平穩階段，與2024年基本持平。新能源重卡或將成為新的增長點，新能源公交車也可能有所突破，新能源汽車出口預計延續增長。
新能源重卡成為新的增長點是有跡可循的。《2024—2025年節能降碳行動方案》提出，要加快推進老舊貨車的報廢更新，提高營運貨車能耗限值準入標準，有序推廣新能源重型貨車，發展零排放貨運車隊，到2025年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。要實現這一目標，加速推廣新能源重卡，尤其是純電動重卡必不可少。
由于續航里程、補能效率等方面的限制，純電動重卡在長途運輸中的應表現欠佳。但其在中短途運輸、封閉場景中具有較強的適應性，經濟性、可靠性表現較好。而且，目前京津冀、成渝、寧德—廈門等地已著手建設并運營零排放貨運走廊。隨著此類試點示范項目的推廣，將進一步推動純電動重卡在長途干線運輸場景的應用。
同時，基礎設施的逐步完善也將推動純電動重卡在長途運輸中的應用。2023年出臺的《國務院辦公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》明確提出，新增設施原則上應采用大功率充電技術，鼓勵大功率充電等新技術創新應用，提升設施能力與服務水平。按照這一要求，各地需繼續加強對純電動重卡專用補能設施的關注度，科學布局、高效運營純電動重卡的充換電站，積極支持超充等大功率充電技術的落地。這將進一步破解純電動重卡在續航和補能方面的瓶頸。
今年新能源公交也可能有所突破。《關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》提出，提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準。加力推進城市公交車電動化替代，更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質保期的動力電池，平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元。真金白銀的支持，將激發城市公交車更換新能源汽車或者動力電池的熱情。
新的一年，新能源汽車出口預計持續增長。近年來，國外對我國新能源汽車的認可程度不斷增強，我國的新能源汽車出口量也逐年增長。2024年新能源汽車出口128.4萬輛，較上年增長6.7%，繼續領跑全球。2025年，我國新能源汽車出口預計繼續延續這一態勢。
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