無污染“零排放”環保城市客車正式交付北京奧組委
更新時間：2008-07-14 11:11
來源：上海證券報
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7月11日，由福田汽車自主研發的氫燃料電池客車被正式交付給北京奧組委和公交部門。該車在奧運期間將成為奧運公交及馬拉松比賽用車。
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作為國家“863”計劃的突出成果，福田歐V氫燃料電池客車通過重重考驗，最終被列入“奧運新能源車輛示范運行項目”。該車最高車速達80公里，可持續行程240公里以上，主要性能參數均達到國際同步、國內領先的水平，同時其采用了先進的燃料電池及匹配技術，排放物為純凈的水，而且達到了可以直接飲用的程度，是一款真正的綠色環保城市客車。
據了解，福田歐V氫燃料電池客車這一“零排放”產品，不僅領跑國內，而且所采用的國家“十一五·863”燃料電池研發清華大學項目團隊推出的電電混合技術路線，在世界范圍內也是領先的。福田汽車有關人士介紹說，國外廠商大多采用純電池驅動方式，歐V燃料電池客車則以氫、氧化學反應產生的電力作為主要能源，結合動力電池組可將制動等環節產生的能量轉化為電能，動力經濟性更勝一籌。同時，該車在電匹配、智能控制、強弱電系統控制和安全防護等關鍵技術上都取得了新的突破，在整車結構創新上也取得了很大進步。
據悉，福田的新能源汽車研發工作一直都走在國內汽車業的前列。福田混合動力客車已在國內率先實現產業化，今年1月，30輛福田混合動力客車已正式交付廣州第一巴士公司使用，其節油率在25%以上。此次交付奧運的歐V燃料電池客車，整車由福田汽車自主研發，絕大部分零配件都在國內制造，知識產權100%掌握在國人手中。
“奧運新能源車輛示范運行項目”是科技部、奧組委和北京市政府為落實“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念，推動新能源汽車技術的發展與應用而實施的一個重要項目，除福田歐V燃料電池客車外，另有東風混合動力客車、奇瑞混合動力轎車等8家企業共計80余輛新能源汽車入選。
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