奧巴馬高舉環保大旗 新能源開啟新紀元
美國總統奧巴馬5日在捷克首都布拉格說，美國已做好準備“帶頭”應對氣候變化。但這一表態是否意味著美國政府改變了原先的消極立場還有待觀察。
奧巴馬當天在布拉格市中心廣場對上萬民眾發表公開演講時說，為保護地球環境，現在是改變能源消費方式的時候了，人們應通過利用風能和太陽能等其他能源結束對石油等化石燃料的依賴。
奧巴馬強調，全世界必須共同應對氣候變化，他將敦促所有其他國家作出自己的努力，為此，奧巴馬承諾，美國已準備好在應對氣候變化的全球努力中發揮“帶頭”作用。
奧巴馬是在捷克出席美歐峰會前發表公開演講的。歐盟先前一直批評美國政府在應對氣候變化方面態度冷淡，因為身為主要溫室氣體排放國的美國是目前唯一未簽署《京都議定書》的發達國家，美國至今不肯接受強制性的溫室氣體減排指標。
《京都議定書》第一承諾期將于2012年到期，人們希望在今年12月于丹麥首都哥本哈根召開的聯合國氣候變化大會上能夠就2012年后的國際減排新安排達成協議。達成這一協議的關鍵在于美國改變其消極立場，拿出切實行動。
美國總統奧巴馬5日在捷克首都布拉格說，美國已做好準備“帶頭”應對氣候變化。但這一表態是否意味著美國政府改變了原先的消極立場還有待觀察。
奧巴馬當天在布拉格市中心廣場對上萬民眾發表公開演講時說，為保護地球環境，現在是改變能源消費方式的時候了，人們應通過利用風能和太陽能等其他能源結束對石油等化石燃料的依賴。
奧巴馬強調，全世界必須共同應對氣候變化，他將敦促所有其他國家作出自己的努力，為此，奧巴馬承諾，美國已準備好在應對氣候變化的全球努力中發揮“帶頭”作用。
奧巴馬是在捷克出席美歐峰會前發表公開演講的。歐盟先前一直批評美國政府在應對氣候變化方面態度冷淡，因為身為主要溫室氣體排放國的美國是目前唯一未簽署《京都議定書》的發達國家，美國至今不肯接受強制性的溫室氣體減排指標。
《京都議定書》第一承諾期將于2012年到期，人們希望在今年12月于丹麥首都哥本哈根召開的聯合國氣候變化大會上能夠就2012年后的國際減排新安排達成協議。達成這一協議的關鍵在于美國改變其消極立場，拿出切實行動。
不能重復歷史
在過去的四十年里，幾乎每一位美國總統都曾以這種或那種方式尋求能源獨立。上世紀70年代，尼克松總統在就職宣言中，提出在五年時間里，生產出幾乎無污染的汽車，并承諾到1980年實現能源獨立。福特的獨立藍圖計劃，指出要在1985年實現能源自給自足，并將其計劃稱為“戰爭的道德等價物”，于1979年設定了減少石油進口的目標，在未來十年里將石油進口減少一半，或每天減少440萬桶，并制定了ＣＡＦＥ標準(即汽車燃料效能)，發起了重新發明汽車的計劃。克林頓宣布實行新一代汽車合作項目，小布什提出了資助氫燃料汽車和插入式混合汽車的研究課題。
盡管美國歷屆政府在能源上做了種種努力，但卻未像宣稱的那樣在1980年或1985年實現石油零進口，相反卻增加到2007年的1250萬桶／天。因技術、經濟、政治等原因，并未實現能源獨立。隨著人口的增加，每個家庭購買的汽車遠大于世界其他地方；大部分時期汽油相對廉價，替代燃料汽車（包括柴油）并未發展起來并禁止開采近海大陸架和陸上油區。
2006年，美國前副總統戈爾制作的紀錄片《難以忽視的真相》，科學生動地描述了二氧化碳的排放對氣候變化、全球變暖的巨大影響。這一警鐘式的作品一經問世，立即重新點燃了美國人對能源、環保問題的關注。2008年的總統競選，奧巴馬和麥凱恩都抓住了這一問題，主張減少CO2的排放。
艱難的選擇現實的新生
縱觀奧巴馬的能源政策，我們會發現這和他競選時期的版本相差無幾，主要的一點不同就是新計劃中將創造500萬個新的綠色崗位放在一系列政策措施的首位。而這些工作崗位的創造主要是通過在未來十年里對能源行業1500億美元的投資，推動相關公司企業來共同實現的。在今年2月份奧巴馬簽署的7870億美元經濟刺激一攬子方案中，有625億美元用于投資綠色行動計劃，20億美元用于綠色稅收刺激項目。
奧巴馬的能源和環境小組主要由忠于環保的環境學家組成，對石油和天然氣行業了解甚少，這與布什政府時期的情形大相徑庭。小組中大部分人將關注的重點放在環境變化上，如如何提高能源使用效率以及推動可再生能源的使用等，像能源部長朱棣文，能源和氣候變化助理卡羅爾·布朗內，環保署署長莉薩·杰克森，內政部部長肯·薩拉扎，白宮環境質量委員會主席南希·蘇特蕾。在國會中，各派的力量對比也出現了相應的變化，加利福尼亞州的議員占據了議會主要的委員會并起領導作用。目前為止，美國行政和立法機構的大部分席位都被那些強烈支持新能源和環境計劃的人士牢牢控制著。
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