鋼鐵業產能泡沫越吹越大
大多數鋼鐵企業正在產能過剩的泥淖中進退兩難。
數據顯示，2014年6月份，粗鋼日均產量達到230.98萬噸，相當于年產8.43億噸的水平，遠高于7.5億噸的國內粗鋼導向性消費量；即便在這種情況下，出于人員安置、資金融通等不得已的“苦衷”，許多企業還是硬著頭皮再不斷吹大產能泡沫。與此同時，不斷攀高的負債率也在考驗著企業的資金鏈安全。
“2013年鋼鐵行業雖然實現利潤116.8億元，平均每噸鋼利潤28元，但是如果考慮到企業的非鋼鐵盈利，鋼鐵生產的噸鋼利潤僅僅4.2元，盈利能力僅僅可以購買一個冰棍。”著名鋼鐵市場專家馬忠普表示。
產能泡沫越吹越大
為從源頭上縮減粗鋼產量，緩解產能過剩壓力，工信部此前公布了2014年44家煉鐵和30家煉鋼企業淘汰落后和過剩產能的企業名單，鋼鐵業共淘汰落后和過剩產能達4800.4萬噸。其中，列入淘汰的煉鐵產能2544.9萬噸，比工信部制定的年度任務多淘汰600多萬噸；而煉鋼產能淘汰2145.5萬噸，已經完成全年淘汰目標的74.8%。
不過，與此相對應的卻是鋼鐵業粗鋼產量屢創新高。2014年1~6月份，全國粗鋼累計產量為41191萬噸、同比增長3.0%，凈出口鋼材折合粗鋼3591萬噸，國內鋼鐵表觀消費量為37600萬噸、同比僅增長0.4%。如果沒有凈出口的大幅增長，產品過剩情況會更加嚴重。
是什么原因讓鋼鐵行業產能越減越多，甚至在淘汰過程中還出現“逆生長”的態勢呢？有分析稱，鋼鐵業走到今日的“窮途末路”，與之前的瘋狂擴張有直接關系——2009~2010年的兩年間，是四萬億投資盛宴的高潮，也成為鋼鐵業積重難返的開端。
“如果不能控制新建的高爐，淘汰的產能和新增的產能相比仍然杯水車薪，鋼鐵產量也就難以控制。” 蘭格鋼鐵網分析師張琳表示。
這也反映了企業進退兩難的現實困境，“鋼廠仍在繼續往前沖，即使虧損也不會輕易停產。”一位業內人士告訴記者，這主要是因為一旦停產就很難再從銀行拿到錢，人員安置也是大問題。
或誘發多米諾效應
比產能過剩更加嚴峻的還有鋼企持續緊繃的資金鏈。
根據中鋼協統計，截至6月末，全國86家大中型鋼鐵企業總負債已超過3萬億元，其中銀行貸款達1.3萬億元。與之相對應的是，這些鋼鐵業上半年利潤總共只有22億元，有35家鋼廠在虧損經營，虧損面已達40%。
在全行業的集體困頓下，大型鋼鐵企業也難以獨善其身。中國規模最大的前10家鋼鐵企業中，華菱鋼鐵集團負債總額955億，負債率高達82%；山東鋼鐵集團負債1394億元，負債率高達78.76%；河北鋼鐵集團負債2354億元，負債率超過73%；首鋼集團負債2845億元，負債率超過72%；武鋼集團負債1613億元，負債率超過67%；鞍鋼集團負債1742億元，負債率超過60%。
分析人士指出，借新還舊是目前國內大多數鋼廠維持現金流的主要手段。“鋼鐵企業投資建設基金主要來自于銀行貸款，每年千億元的銀行利息，在產能過剩，企業微利和虧損條件下，很多企業無法減少自己的債務負擔，只能為銀行打工。”馬忠普告訴記者。
即便這樣的“委曲求全”尚不能自保，隨著國務院對產能過剩行業調控政策的趨嚴，鋼廠直接從銀行貸款的通道正在被逐步關閉。不僅如此，銀行業仍將對高污染、高耗能，嚴重產能過剩行業控制貸款規模。
中鋼協發布的信息稱，2014年上半年大中型鋼鐵企業主營業務仍然虧損6.6億元，并且財務費用增長過快，應收賬款大幅增長，企業要嚴守不給錢不發貨的底線不能突破，一旦突破將給本已繃得緊緊的資金鏈帶來致命的危害。
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