南昌市關停20余家污染嚴重企業
南昌市政府常務會日前聽取了《關于南昌市污染減排工作情況的匯報》。今年1~7月，南昌市空氣質量達標天數為170天，達標率為80.2%，連續在中部省會城市排名第一。
9月16日，記者獲悉，從今年6月份開始，南昌市已關停20余家群眾反映強烈、污染嚴重的企業，污染減排取得一定成效，不過仍然存在部分減排工程項目滯后時間要求、上半年機動車氮氧化物排放不減反增等問題。
據了解，今年以來，南昌市四項主要污染物排放總量得到有效控制，特別是環境空氣質量得到明顯改善。1~7月，南昌市空氣質量達標天數為170天，達標率為80.2%，比去年同期上升22.2個百分點。從排名看，南昌空氣質量綜合指數在第一批實施空氣質量新標準74個城市中，與去年同期相比前移了24位，列全國第22名，其中2月份和3月份分別排名第六和第八，與去年同期相比分別前移了35位和49位，首次躋身全國前10名行列，并連續7個月在中部省會城市排名第一。
南昌市環保局相關負責人表示，雖然污染減排工作取得了一些成績，但因歷史欠賬太多，仍然存在“區域限批”和“一票否決”的風險。“部分減排工程項目滯后時間要求，存在減排量難以完成風險。如灣里區污水處理廠配套管網工程總長度4500米，現僅完成600米，預計10月底污水處理廠通水運行難度較大。”據介紹，朝陽污水處理廠一級A提標改造工程，截至目前，仍無實質性進展。白水湖污水處理廠服務區配套管網、泵站仍未完成，導致白水湖污水處理廠污水量不足設計負荷的20%。
記者從環保部門獲悉，從今年6月份開始，南昌市已開展污染減排專項行動，對污染嚴重、群眾反映強烈、縣區政府、開發區（新區）管委會要求關停的企業堅決予以關停，到目前為止已關停20余家。上述相關負責人建議，下一步，除加大在建減排工程項目建設力度和已建成項目的管理力度，還要嚴格機動車準入標準，加大限行區域執法檢查頻次，倒逼高排放機動車的淘汰；強化超標排污環境監管等。
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