變廢為寶的靜脈產業
家里的廢舊物品如何處理？可能大部分人的答案是一扔了之。但山東青島市民小王卻有不一樣的選擇。前幾天，他將家里淘汰的老式“青島牌”電視機拿出來參加“廢舊物資交投，積分換好禮”活動，電視機被選進了家電博物館，熱愛運動的他，用積分兌換了一副羽毛球拍。
這是青島新天地靜脈產業園“綠色回收”的一個片段。據了解，新天地靜脈產業園建設了覆蓋山東全省的固體廢物信息交換中心，建起了青島市再生資源回收體系，目前在青島市已有1214個回收站點、6個分揀中心和1個集散市場，正逐步將服務網絡向鄉鎮延伸。通過再生資源回收體系建設，每年可回收再生資源100萬噸。
回收這么多廢品，能處理掉么？怎么處理？面對記者的疑惑，園區工程技術中心副主任薄達介紹說，“園區依托國家城市礦產工程技術中心等平臺，研發了國際一流的資源化技術，已獲得專利40余項。現在，我們‘吃’進去的是廢品，‘吐’出來的是資源。”
2006年，青島新天地靜脈產業園獲批創建我國首個國家級靜脈產業園區，2014年完成驗收，是國家首批“城市礦產”示范基地。園區內建有國家首批廢棄電器電子產品資源利用、區域性報廢汽車破碎中心、國家再生資源回收體系、國家循環經濟教育示范基地、國家汽車零部件再制造等示范項目，并擁有我國首個達到歐盟2000/76/EC標準的危險廢物處置中心。
在汽車拆解利用車間，記者見識了“變廢為寶”的神奇。流水線井然有序，工人們正在緊張而忙碌地進行著汽車精細化拆解。生產經理孫中星告訴記者：“報廢汽車先進行預處理，進行外觀清洗，再抽取廢油液、拆除電瓶，之后進行精細化拆解，對車體拆解前后進行過磅稱重，估算資源化利用率，拆解能力達每年2.5萬輛。”
“報廢車中含廢油等危險廢物，需要環保處置，其余廢金屬、塑料等資源都可以循環再利用。”孫中星拿起幾個廢舊零件展示起來，“報廢汽車經過高效拆解，我們得到可修復的發電機、起動機等零部件進行再制造，延伸了報廢汽車的產業鏈，節約了資源。”
“那邊是廢汽車、車殼高效破碎分選生產線，能力為10萬噸/年。”孫中星指著不遠處正在運行的設備說。記者看到，隨著傳送帶不斷地將報廢汽車、廢舊家電等拆解得到的殼體輸送到破碎設備中，經過破碎、磁力分選后，達到鋼廠“精煉入爐”要求的廢鋼爐料從另一端輸送出來。
在廢棄電器電子產品拆解現場，記者了解到，這里可對廢舊電視、冰箱、空調、洗衣機、電腦和小家電、辦公電器等廢棄電器電子產品進行處理，處理規模達180萬臺/年。從中分離可回收的鐵、銅、鋁、塑料等可再生材料，廢棄電子產品的綜合利用率可達到95%以上。
工作人員介紹，園區內部已形成了完善的循環經濟產業鏈，像報廢汽車和廢棄電器電子產品中的塑料，進入塑料資源化產業鏈，生成塑料合金和塑料顆粒；廢制冷劑則進行回收提純，循環利用于汽車、家電。廢舊物資通過循環經濟產業鏈網被吃干榨盡，經過深加工轉化為新的資源或產品回用于生產企業。
這些經回收再生的鋼鐵、塑料、貴重金屬等“礦產”最終銷往哪里去了？
“這個問題一點兒也不用擔心。我們產出的鋼鐵、塑料等資源成為當地企業的‘香餑餑’。”薄達說，“我們園區已初步構筑形成物質和能量交換的小循環，同時園區與外部環境構筑了物質和能量交換的大循環，真正形成了完整的‘資源—產品—再生資源’的循環經濟黃金鏈。”
統計顯示，從2008年到2012年，青島新天地靜脈產業園處理6.5萬噸廢舊家電、2萬噸報廢汽車，節能減排效果顯著。合計節能60萬噸標準煤，減排二氧化碳150萬噸，減排廢物520萬噸，減排二氧化硫1.3萬噸，減排廢水834萬噸。
靜脈產業是什么
靜脈產業，這一概念最早由日本學者提出。專家們形象地將廢棄物轉換為再生資源的行業稱為“靜脈產業”，因其變廢為寶，循環利用，如同將含有較多二氧化碳的血液送回心臟的靜脈。
靜脈產業園是指建立以靜脈產業為主導的生態工業園，通過靜脈產業盡可能地把傳統的“資源—產品—廢棄物”的線性經濟模式，改造為“資源—產品—再生資源”閉環經濟模式，實現生活和工業垃圾變廢為寶、循環利用。上世紀80年代，日本就開始建立了靜脈產業生態園。
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