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助力生態文明建設 煤炭產業轉型升級勢在必行

更新時間:2015-08-20 12:34 來源:經濟日報 作者: 閱讀:1337 網友評論0

      高溫天也未能讓煤炭產業擺脫“寒意”。中國煤炭工業協會秘書長梁嘉琨在2015年煤炭行業企業社會責任報告發布會上認為,低位徘徊態勢短期難以改變。
  
  中國工程院院士、中國科協副主席謝克昌也認為:“傳統的煤炭利用方式不革命是不行了,煤炭行業革命的核心在于推進煤炭全產業鏈清潔高效開發利用。”
  
  改變過“黑”、超“重”的工業結構,對于消化煤炭過剩產能和應對環保剛性約束具有重要的雙重戰略意義。如今,業界共識已經達成,要破解這一難題,極為重要的一條途徑就是發展現代煤化工,改變煤的功能由燃料向原料轉變,變“輸煤、輸電”為“輸油、輸氣”。
  
  從煤到電(煤發電),從煤到油(煤制油),從煤-焦爐氣-甲醇-烯烴,每一個鏈條的精細延伸,都意味著煤進行了一次非凡的轉化,在價值上得到了一次提升。
  
  一噸煤,到底價值多少,如何通過轉型升級,實現產業鏈的延伸、附加值的提升?其核心和支撐又是什么?
  
  一噸煤的價值究竟有多大?
  
  一噸5000大卡的動力煤,6月中旬的價格是250元,用于發電,可發2143度,折價750元;轉化為油,可產0.19噸,折價1370元;變成甲醇,可產0.74噸,折價1740元;變成烯烴,可產0.28噸,折價2780元。從原煤到烯烴價格翻了十幾倍,延伸到石蠟、航空油等高端精細化工品,升值會更大,效益會更好。
  
  在煤炭黃金10年市場最好時,挖一噸煤可賺幾百元。在山西省,每年生產9億多噸的煤炭,挖出來直接賣掉的占6億噸。但山西賺取的是最簡單的原料利潤,丟掉的卻是遠高于此的煤炭精深加工、產業鏈延伸的附加值。
  
  而如今,有數據顯示,山西省煤炭企業噸煤平均利潤已經降到5.7元,比黃金時期下降了近7成。挖一噸煤的利潤買不了一瓶礦泉水。
  
  為什么要提高一噸煤的價值?
  
  一噸煤的價值有多大,對山西經濟社會的影響就有多大。
  
  產業經濟專家、山西大學教授楊軍表示:“多年來,山西經濟系于一煤之上。一煤獨大的后果就是受制于人,屬被動型經濟。一業獨大,一煤獨強,擠掉了其他產業的發展空間、扭曲了發展機制、惡化了發展環境,而現階段更是出現了市場失靈、陷阱重重等內源性危機,轉型內動力不足。”
  
  煤炭行業持續低迷,使山西經濟上下游產業鏈出現“多米諾骨牌”效應。困境中的山西煤炭行業,必須謀求轉型升級,增加一噸煤的價值。中國煤炭工業協會會長王顯政認為,煤炭工業發展必須推進結構調整,促進發展方式由數量速度型向質量效益型轉變;推動行業發展由生產、銷售原煤向銷售商品煤、潔凈煤轉變;促進煤炭產品由燃料向原料與燃料并重轉變。
  
  山西省委書記王儒林曾指出:增加一噸煤的價值,向高附加值產品要利潤、要增長是經濟企穩回升的不二選擇。
  
  長期參與山西經濟建設的一位本土政府官員坦言:煤炭的高端是煤化工,要搞煤化工項目,需要一手抓原料,即煤源供應;一手抓效益,即延伸產業鏈、提高附加值;中間還得抓技術,現代煤化工產品鏈可以延伸很長,關鍵是需要技術支撐。
  
  在山西省,煤炭產業的科技水平,一直在不斷積累和進步。就增加一噸煤價值的現實性和可操作性而言,山西有可靠而成熟的技術基礎,也有累積多年的生產實踐。
  
  在煤層氣技術創新方面,中科院山西煤化所成功研制出煤層氣脫氧催化劑,實現了高效廉價脫氧催化劑與先進流化床技術的集成,開辟了含氧煤層氣綜合利用新途徑;現代煤化工方面,潞安集團啟動180萬噸利用鐵基、鈷基兩種催化技術生產煤基合成油項目;煤炭綠色高效轉化方面,陽煤集團世界首臺商業規模水煤漿水冷壁氣化爐開發成功,開辟了煤炭氣化新途徑;固廢物綜合利用創新方面,朔州與北京大學等合作研發出粉煤灰高端利用的工藝路線,為粉煤灰產業化利用開辟了廣闊空間。
  
  如何增加一噸煤的價值?
  
  煤炭的每一次增值過程,都需要先進可靠的技術作為支撐。楊軍認為,實施創新驅動發展戰略,加快產業技術創新,用高新技術和先進適用技術改造提升傳統產業,既可以改變過度消耗資源、污染環境的發展模式,又可以拉長煤炭產業鏈、增加煤炭附加值、提升煤炭產業競爭力,對于山西省煤炭工業發展具有重要意義。
  
  依靠科技和技術的力量,一噸煤的價值走向便有了不同的路徑。而其大方向便是“六型轉變”(市場主導型、清潔低碳型、集約高效型、延伸循環型、生態環保型、安全保障型)的煤炭革命。多年實踐已經證明,在山西省,依托煤、延伸煤、拓展煤,主要的產業方向就是精深加工和高端轉化。
  
  增加一噸煤的價值,準確而適宜的主攻產業方向就是煤電產業、煤焦產業、現代煤化工產業和鋁產業。專家稱,這是山西省煤炭轉化的主要載體,承擔著1/3產量的轉化任務。
  
  煤電產業是山西省的支柱產業。2014年燃煤電廠裝機5561萬千瓦,年消耗煤炭1.5億噸。到2020年將達到1.37億千瓦,屆時消耗煤炭將超過3億噸。制定煤電和高載能產業一體化發展方案,發展煤—電—鋁、鎂、建材等循環經濟產業鏈,推進工業項目落地,增加省內用電需求。有步驟地推進“上大壓小”,大力推廣應用新技術新裝備,開展超低排放和節能改造,降低發電成本,滿足產業循環的要求。
  
  在煤炭企業發展煤電一體化的道路上,同煤集團可算得上佼佼者。同煤發展電力,始于2004年7月開工建設的同煤大唐資源綜合利用電廠。其憑借1110.85萬千瓦裝機容量、323.4億千瓦時發電量已經躍居山西省第一大電力企業,煤炭消化量達到1500萬噸,煤電一體化戰略已然見效并步入新的發展階段。
  
  目前山西省已經形成4個千萬噸級和14個500萬噸級焦化聚集區。但山西省焦爐氣制合成天然氣、甲醇制烯烴等剛剛起步,煤焦油加工品種少,未能形成精細化工、新材料等高附加值產業鏈。必須以市場為導向,將產業創新與技術創新結合,構建以化為主、以焦為輔、鏈條延伸、精深加工的現代煤化工體系。
  
  現代煤化工產業是山西省煤炭的主要轉化渠道。目前,依托大型煤炭企業,初步形成了“苯、油、烯、氣、醇”為發展主線的產業結構,并在國內率先實現了3種技術路線的煤基合成油工業示范和產業化。
  
  對煤制油的業界共識是,這是對煤炭這種低附加產品高效利用的一種途徑,符合中國經濟轉型的要求。煤制油的最大意義,在于將不稀缺的煤變為相對稀缺的油。作為戰略儲備,煤制油的價值不容輕看。煤制油產品質量比較好,含硫量比較低,一般都是作為調和油對外銷售,價格也比市場上面的汽柴油要高。
 
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