近80噸含汞危廢物非法傾倒滯留河南：業內指欲用作土法煉汞
據中國之聲《新聞縱橫》報道，今年六月，兩輛大貨車從內蒙古伊東集團東興化工有限責任公司裝載近80噸含汞危險廢物——廢氯化汞觸媒后離開，按照危險廢物轉移聯單顯示，這些危險廢物，要被運到貴州銅仁的一家公司回收處理。然而，在行至河南時，貨物被分為兩批，非法轉運、傾倒在了洛陽及長葛市。那么，這些危廢品為何會被運到河南?又究竟何時被運走呢?
廢氯化汞觸媒是廢棄的含汞催化劑，具有毒性，只有具備處置資質的企業才能進行回收處理。
貴州省環保廳網站顯示，貴州銅仁銅鑫汞業有限公司是持有危險廢物臨時許可證持證企業，這家公司此前與內蒙古伊東集團東興化工有限公司達成協議，于今年6月18號，將78.5萬噸廢氯化汞觸媒，從內蒙古卓資縣拉到貴州進行回收處理。
然而就在第二天，河南省環保廳監察總隊卻接到了舉報：這些危險廢棄物出現在了河南省境內，其中的39噸廢氯化汞觸媒被非法傾倒在洛陽市洛寧縣境內的洛陽碧水源農業技術開發有限公司院內，剩余的危廢物在京港澳高速長葛服務區被執法人員查獲。
長葛市環保局執法大隊一位姓楊的隊長表示，在接到省環保廳的舉報通知后，他們與許昌市環保局執法人員一起進行查處：“俺是早上9點接到的舉報，直接就往那趕，京港澳長葛邱莊服務區，他的車給那停著呢。它主要是沒有五聯單，因為危險廢物按照要求必須隨車有五聯單，他在那兒辦著五聯單時，車先出來了。”
按照相關規定，危險廢物轉移必須要有五聯單，具體流程主要是：有回收資質的企業，開據授權委托書與產生危廢物的企業簽定回收合同后，產生企業上報當地環保局，再上報省環保廳，然后由省環保廳下發紅頭文件到當地環保局，當地環保局頒發五聯單給企業，然后回收企業提供有危險貨物運輸許可證的運輸公司派車轉移，同時要求有專人押車;危廢貨物轉移到回收企業后，由回收企業加蓋公章，最終回執單要交回到發貨單位。
從目前披露的聯單內容來看，運輸單位和運輸車型存在問題。洛陽市環保局固廢管理中心書記張治偉說：“聯單就是運輸單位和實際單位不相吻合，實際單位是一個個體的車輛，不是一個廢危險貨物運輸車輛，聯單上填寫的是一個有危險廢物運輸資質的違運車輛。假不假也不好界定，聯單是內蒙古方面發放的聯單，這聯單也是由他們提供過來。”
據了解，危化車不同于普通貨車，車身是有明顯的危化品標志，內蒙古東興化工有限公司作為危廢物的產生方，在貨物轉運時為何沒有對車輛提出疑議?昨天記者撥通東興化工辦公室電話：
東興化工人員表示，不會不核查轉運車輛的問題，現在這個事情在處理的尾聲，希望人們不要關注。
14號凌晨，中央環境保護督察工作烏蘭察布市綜合協調聯絡領導小組發布關于環境信訪事項處理結果的公示，的確因此事對東興化工做出了處罰，但這件事卻并不是像東興方面所說的，已經在處置的尾聲。至今，近80噸的危廢品仍然滯留河南境內。
中央環保督查組的通報，用了“擅自倒賣”這樣的字眼。
通報中說：6月18號，內蒙古伊東集團東興化工有限公司在未通知卓資縣環保局的情況下，私自轉移兩車廢汞觸媒，并且在河南省境內倒賣。決定對伊東集團東興化工有限公司作出2萬元的行政處罰，對相關責任人予以責任追究和處罰;由于縣環保局工作人員未及時發現東興化工有限公司轉運廢汞觸媒，未到現場監督，決定對縣環保局旗下營環境保護所楊某某給予通報批評。
而對于這些危廢品如何處理，環保部在7月27號召開了三省協調會，由于河南境內沒有具備資質的處理、運輸單位，最終明確由貴州省環保廳督促回收企業銅鑫汞業有限公司聯系具備危廢運輸資質的車輛，將危廢品拉走處置。長葛市環保局執法大隊楊隊長表示：“在環保部開的協調會，第一他是從內蒙拉過來的，拉往貴州的，在全國像汞觸媒處理只有貴州有能力，要求是貴州環保廳過來，找有資質的企業處理，找有運輸質資的車輛拉走。”
但是何時運走，至今還未有明確的說法。長葛市環保局執法大隊楊隊長說，環保部門“很頭痛”。“它將來會提煉汞，是重金屬，是水銀。咱這一塊好賴沒有造成污染，也期望貴州車輛趕緊過來，妥善處置。這東西放到咱這長時間也不是個事，還要找人盯著看著，怕造成二次污染。”
貴州環保廳固廢處理中心一位姓潘的主任告訴記，轉運的情況要看河南方面的安排，“河南省牽頭，貴州和內蒙是配合單位。”
河南洛陽市環保局固廢管理中心書記張治偉表示：“不是我們，是他們來拉走，他們非法倒了，放在這地方。現在人已經過來正在協談。”
針對銅鑫汞業業務員在運送途中非法轉移、傾倒一事，貴州環保廳固廢處理中心的潘主任表示，“在貴州省內目前看來企業沒有什么違法的情況，銅鑫它在試運營過程中自動有資質，但是違法轉移這個事情是發生在河南那邊，我們等那邊定案。”
不過，目前，貴州、新疆、寧夏等地另外6家具備廢氯化汞觸媒處置資質的公司，卻將銅鑫聯名舉報至環保部，他們對媒體表示，銅鑫公司擾亂市場秩序，強烈要求對其嚴厲查處，保障合法經營企業的權利。這些廢氯化汞觸媒是被倒賣，準備用非法土法煉汞的。目前，涉事的銅鑫公司業務員張某及其聯系的司機董某已被刑拘。非法傾倒的背后究竟有沒有利益糾葛?只能等待調查結果。
近日，參與舉報的其中一家企業負責人向媒體表示，“這個行業圈子很小很小，每家公司有什么消息互相都知道”，6月份他們獲悉，銅鑫公司到東興化工拉貨，便派人盯隨。發現出場時廢氯化汞觸媒被裝在了兩輛普通貨車上，“根據經驗判斷，這很明顯就是要去倒賣”。
據該負責人介紹，氯化汞觸媒常用于國內PVC行業，目前對廢氯化汞觸媒的處置，具備資質的6家企業本來就處于“狼多肉少”的局面，而一些不法份子，在利益的驅動下，鋌而走險，倒賣廢氯化汞觸媒，擾亂行業秩序，壓低市場價格，“劣幣驅逐良幣”使這些正規企業的產品難以銷售，“土法煉汞幾乎沒有成本，正規企業要交排污費等各種費用，成本不可能低于市場價格。”
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